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新紅綠燈啟用高峰期更堵?廈門交警:交通調(diào)整需要適應(yīng)期

來源:廈門日報 2025-04-18 16:58 http://m.d-black.cn/

  近日,蓮前東路BRT洪文站往洪蓮路方向增設(shè)紅綠燈,多位司機向本報反映,新紅綠燈啟用后,早晚高峰時段該路口通行狀況大不如前,排隊等候時間變長,感覺“比以前更堵了”。這一情況究竟如何?記者實地走訪。

車主反映:通行效率大打折扣

  上午8時許,正值早高峰,記者來到該路口,現(xiàn)場車輛如潮水般涌來,從蓮前東路主道左轉(zhuǎn)進入洪蓮路的車輛排起了長隊。記者粗略估算,每輛車需要等待一兩分鐘才能緩緩?fù)ㄟ^。與改造前直接左轉(zhuǎn)的通行方式相比,這增加的等候時間,讓不少司機心急如焚。“現(xiàn)在每天上班經(jīng)過這里要多等幾分鐘。”私家車主林先生坐在車?yán)?,手指不耐煩地敲著方向盤,“以前直接左轉(zhuǎn),雖然車多,但至少不用等這么久?,F(xiàn)在要等紅綠燈,不過至少不用像以前那樣提心吊膽地?fù)尩懒恕?rdquo;

  網(wǎng)約車司機王師傅也深有感觸:“早晚高峰時段排隊確實比以前長,不過平峰時段影響不大,還能正常通行。”

  附近居民張女士站在路邊,看著擁堵的車流,著急地說:“希望能在路口加裝倒計時顯示器,這樣我們心里有數(shù),也不用那么焦慮地等著。”

  上班族李先生則提出:“建議在非高峰時段調(diào)整信號模式。”

交警回應(yīng):交通調(diào)整需要適應(yīng)期

  針對市民的反映,交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次增設(shè)紅綠燈主要是出于安全考慮。該路口改造前存在較大安全隱患,左轉(zhuǎn)車輛需連續(xù)變道穿插,高峰期搶行現(xiàn)象嚴(yán)重,行人過街也缺乏保障。

  “我們理解市民對通行效率的關(guān)切,但任何交通調(diào)整都需要適應(yīng)期。”該負(fù)責(zé)人說,“雖然短期內(nèi)通行效率有所下降,但事故風(fēng)險顯著降低。目前交警部門正持續(xù)觀察車流情況,已采取多項優(yōu)化措施。”

  據(jù)介紹,交警部門在早晚高峰時段適當(dāng)延長左轉(zhuǎn)綠燈時間,增設(shè)交通引導(dǎo)標(biāo)志,并加派警力現(xiàn)場疏導(dǎo),后續(xù)還將根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整信號配時方案。

  (廈門日報記者 顏哲浩)

原標(biāo)題:新紅綠燈啟用高峰期更堵?交警:交通調(diào)整需要適應(yīng)期
責(zé)任編輯:方迪
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