船舶因濃霧積壓廈門港 引航員爭(zhēng)分奪秒為它們“帶路”
近日，廈門港遭遇濃霧侵襲，全港封航累計(jì)47小時(shí)，近百艘中外籍船舶積壓港內(nèi)外。在廈門港口管理局、廈門海事局的指導(dǎo)下，廈門港引航站精準(zhǔn)利用數(shù)次短暫解封時(shí)段，爭(zhēng)分奪秒組織開展多輪“拉鋸戰(zhàn)”，從3月4日清晨至5日7時(shí)，共引領(lǐng)56艘次船舶安全進(jìn)出港，全力保障港口生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。
3月2日中午，廈門港能見度驟降至千米以下，全港進(jìn)入靜默狀態(tài)。引航站立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)壓港的待航船舶實(shí)施“一船一策”的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，41名引航員分成3個(gè)應(yīng)急小組,密切關(guān)注天氣情況。4日清晨8時(shí)10分，港區(qū)能見度好轉(zhuǎn)。“霧散就是沖鋒號(hào)！”開航指令下達(dá)，在4小時(shí)內(nèi)，5名引航員高效完成10艘次船舶的緊急引航任務(wù)。
4日中午12時(shí)10分，廈門港能見度再次驟降，全港又一次進(jìn)入封航狀態(tài)。當(dāng)天傍晚，港區(qū)能見度達(dá)到通航條件，引航團(tuán)隊(duì)克服能見度不良等困難，引領(lǐng)船舶進(jìn)出港。366米長(zhǎng)的集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)喜馬拉雅”劃出完美航跡，以厘米級(jí)的攏速靠妥海潤(rùn)碼頭；222米長(zhǎng)的集裝箱船“海陸寅虎”在航道內(nèi)精準(zhǔn)完成180度掉頭靠妥東渡碼頭；20萬噸級(jí)的散貨船“艾瑪爾”如穿針引線般平穩(wěn)地靠妥海滄7號(hào)碼頭。從4日17時(shí)至5日7時(shí)，廈門港引航站共完成46艘次船舶的疏港任務(wù)。
?。◤B門日?qǐng)?bào)記者 林桂楨 通訊員 廈引宣）
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