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“廈門造”汽車憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢一路高歌猛進(jìn)

來源:海西晨報 2025-02-12 16:12 http://m.d-black.cn/

  近日,在廈門金龍旅行車有限公司(以下簡稱“金旅客車”)的生產(chǎn)車間里,工人們正在各類客車的生產(chǎn)作業(yè)線上忙碌工作著。一輛輛依托人工智能“最強(qiáng)大腦”平臺生產(chǎn)的定制化、個性化客車,將被投入到海內(nèi)外市場。

  日前,由福建省工業(yè)和信息化廳發(fā)布的2024年福建省智能制造優(yōu)秀場景項(xiàng)目和示范工廠項(xiàng)目公示名單中,金旅客車的參評項(xiàng)目《客車個性化訂單數(shù)智化工廠》位列其中。“全省共有20家企業(yè)獲評,金旅客車是唯一獲此殊榮的整車制造企業(yè)。”金旅客車相關(guān)人士表示,這是企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的體現(xiàn)。

  近年來,“廈門造”汽車憑借不斷革新的制造技術(shù)、更加多元的品牌戰(zhàn)略和日益完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,一路高歌猛進(jìn),呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。

買車跟網(wǎng)絡(luò)購物一樣智能

  買客車,也能像網(wǎng)絡(luò)購物一樣,可以個性化定制,買到最適合自己的產(chǎn)品。過去,這樣的事情看起來有點(diǎn)不可思議,如今卻在金旅客車身上得到了實(shí)現(xiàn)。“這得益于公司客車個性化訂單數(shù)智化工廠項(xiàng)目的推動。”金旅客車海外銷售公司副總經(jīng)理黃佶表示。

  據(jù)悉,一輛客車由1萬多個零部件組裝而成,要實(shí)現(xiàn)個性化訂單,難度不言而喻。近幾年,金旅客車大力推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,大大強(qiáng)化了從以產(chǎn)品為中心向以客戶為中心的觀念和模式轉(zhuǎn)變。“也就是說,客戶想要什么樣的車型和配置,公司都可以進(jìn)行快速化的響應(yīng)、設(shè)計和生產(chǎn)。”金旅客車企業(yè)管理信息部主任胡道發(fā)說。

  按照胡道發(fā)的介紹,客戶的個性化定制需求,通過數(shù)字化創(chuàng)新營銷平臺被快速輸入,通過數(shù)字化集成應(yīng)用平臺,在公司內(nèi)部迅速傳遞;技術(shù)工程師通過基于人工智能算法的模塊化系統(tǒng)設(shè)計平臺,匹配符合條件的模塊數(shù)據(jù),高效完成訂單設(shè)計;生產(chǎn)物料在數(shù)字化協(xié)同供應(yīng)鏈管理平臺中被實(shí)時跟蹤購買,并被精準(zhǔn)配送至產(chǎn)線工位。

  “公司客車個性化訂單數(shù)智化工廠項(xiàng)目共新建流程85個,優(yōu)化流程174個,優(yōu)化項(xiàng)達(dá)4039項(xiàng)。”胡道發(fā)告訴記者,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)不斷運(yùn)行與優(yōu)化,客戶個性化訂單的交付周期縮短至35天以下,生產(chǎn)周期縮短至14天,實(shí)現(xiàn)在更短時間內(nèi)滿足客戶的更多元化需求。

  創(chuàng)新的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也為企業(yè)帶來了業(yè)績的攀升。數(shù)據(jù)顯示,2024年,金旅客車的出口銷量超過8500臺,同比增長24%,“出海”之路更加寬廣。

技術(shù)和服務(wù)取得重要突破

  金旅客車是廈門市汽車行業(yè)不斷向“新”而行的代表之一。除了金旅客車,廈門市還有多家汽車企業(yè)成功轉(zhuǎn)型升級,取得良好業(yè)績。

  上個月,廈門金龍汽車新能源科技有限公司(簡稱“金龍汽車新能源”)成功交付152套新能源客車核心零部件電機(jī)和電控訂單,152輛搭載這些核心零部件的新能源公交車啟程駛向意大利。這是金龍汽車新能源近年來獲得的首個歐洲市場大批量訂單。

  據(jù)了解,近年來,金龍汽車新能源持續(xù)深耕新能源汽車核心零部件領(lǐng)域,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,其技術(shù)創(chuàng)新水平已達(dá)國內(nèi)甚至國際領(lǐng)先。其中一個創(chuàng)新點(diǎn),是金龍汽車新能源研發(fā)的“中國芯”電驅(qū)動系統(tǒng),其擁有超30項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán),首次應(yīng)用國產(chǎn)晶圓和模塊技術(shù),解決了新能源客車電驅(qū)動系統(tǒng)的核心難題,有效改善了軸承電腐蝕和傳動噪聲,提升了車輛舒適性與安全性。金龍汽車新能源還在行業(yè)內(nèi)率先推出了碳化硅主控六合一集成控制器,推動電耗效率提升5%以上,產(chǎn)品體積減小30%,功率密度提升20%。

  同樣也是在上個月,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司為香港機(jī)場管理局量身打造的全新無人駕駛小巴在香港國際機(jī)場正式亮相。這款車型針對復(fù)雜的運(yùn)營環(huán)境進(jìn)行了全面優(yōu)化,在技術(shù)和服務(wù)上取得了重要突破,充分展示了無人駕駛技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用場景中的可行性。

  記者了解到,汽車產(chǎn)業(yè)是廈門市傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。2023年,廈門市汽車行業(yè)擁有規(guī)模以上企業(yè)72家,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值382.6億元。記者從市工信局獲悉,當(dāng)前,廈門市鼓勵車企轉(zhuǎn)型升級,支持新能源商用車向電動化、智能化、氫能化發(fā)展,還將從支持企業(yè)科技創(chuàng)新、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目招引、進(jìn)一步鼓勵出口等方面,加快推動客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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原標(biāo)題:“廈門造”汽車憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢一路高歌猛進(jìn)
責(zé)任編輯:方迪
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