今年的省政府工作報(bào)告提出,要挺進(jìn)深遠(yuǎn)海,提速建設(shè)福州、廈門全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。作為海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,郵輪產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。省人大代表、廈門象嶼集團(tuán)有限公司副總裁王劍莉建議,深度融合閩南文化、海絲文化,支持、推動(dòng)廈門打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和地域文化特色的郵輪母港,助力海洋強(qiáng)省再上新臺(tái)階。
廈門是全國(guó)最早接待國(guó)際郵輪的城市之一、全國(guó)四大郵輪母港之一。王劍莉說(shuō):“廈門郵輪母港地理優(yōu)勢(shì)明顯、航線資源優(yōu)異、硬件與通關(guān)環(huán)境良好,具備接待22.5萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪的硬件條件。廈門與‘世界郵輪之都’邁阿密幾乎處于同一緯度,一年四季均可??苦]輪,母港后方及周邊的文旅資源都很豐富。”
王劍莉認(rèn)為,可以讓郵輪經(jīng)濟(jì)成為福建海洋經(jīng)濟(jì)新名片。她建議,形成全國(guó)性營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)國(guó)際性客源渠道,放眼全球招徠國(guó)際郵輪,開(kāi)辟特色航線;立足國(guó)內(nèi)招引國(guó)產(chǎn)旗艦郵輪公司,打造區(qū)域特色郵輪。制定郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系,探索形成“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展創(chuàng)新示范區(qū)”廈門范本。
王劍莉建議,在船舶建造裝潢時(shí)引入“閩南、海絲”主題,打造“移動(dòng)的閩南文化海上博物館”;在航線上重塑“下南洋新航程”,聯(lián)動(dòng)后方文旅資源,結(jié)合閩南特色創(chuàng)新“郵輪+”場(chǎng)景,打造全球首創(chuàng)的船岸聯(lián)動(dòng)郵輪沉浸式體驗(yàn),以郵輪為載體實(shí)現(xiàn)閩南文化、海絲文化“出海”。
今年的省政府工作報(bào)告提出,打造文旅產(chǎn)業(yè)融合新場(chǎng)景新業(yè)態(tài)新模式。王劍莉建議,要推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)與文旅產(chǎn)業(yè)深度融合,強(qiáng)化營(yíng)銷推廣,營(yíng)造生態(tài)圈,打造“來(lái)廈門,坐郵輪,游福建”新爆款,利用繁華城市“中心港”優(yōu)勢(shì),整合“全福游”資源,暢通港空、港鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),激活“郵輪+文旅”產(chǎn)業(yè)流量。
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