全國首個(gè) 海上運(yùn)輸“單一窗口”在廈上線
昨日，全國首個(gè)海上運(yùn)輸“單一窗口”——廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”正式上線。
據(jù)悉，該平臺覆蓋業(yè)務(wù)申報(bào)、港口動(dòng)態(tài)、行政檢查、運(yùn)營服務(wù)、信息服務(wù)五大板塊100余項(xiàng)功能，解決了制約船舶進(jìn)出港效能進(jìn)一步提升的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分散、船貨信息重復(fù)申報(bào)、綜合保障服務(wù)不足等問題，圍繞船舶進(jìn)出港全流程，打通數(shù)據(jù)在相關(guān)部門內(nèi)及跨部門間縱橫流轉(zhuǎn)交換渠道，打造政府部門與港航企業(yè)“信息傳遞高效率、填報(bào)數(shù)據(jù)高復(fù)用、海事政務(wù)高便捷”的良性互動(dòng)模式，是國內(nèi)首個(gè)港口間船舶信息共享服務(wù)平臺，提高了“單一窗口”在船舶運(yùn)輸全流程的數(shù)字化保障能力。
記者了解到，廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”優(yōu)化了船舶進(jìn)出港排班調(diào)度，提供油料、物供和污染物接收信息化服務(wù)，幫助航運(yùn)企業(yè)獲取港口綜合服務(wù)資訊及作業(yè)動(dòng)態(tài)，構(gòu)建“港-航-企”多元參與的便利化、效能化港航保障與服務(wù)體系，進(jìn)一步降低船舶在港、在泊時(shí)間，為進(jìn)出廈門港的船舶“直進(jìn)直出、直裝直卸”提供技術(shù)支持，助推海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化廈門港營商環(huán)境，吸引航運(yùn)要素匯聚，助力港口能級提升。
?。êＮ鞒繄?bào)記者 白若雪 通訊員 周瑩）
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