海滄鰲冠大道工程邁出了“出海”第一步。近日,隨著鰲冠特大橋第一根海上工程樁開(kāi)鉆,鰲冠大道工程正式進(jìn)入主體施工階段。
“鰲冠特大橋是鰲冠大道的控制性工程。”海滄城建集團(tuán)代建項(xiàng)目經(jīng)辦人員劉偉宇告訴記者,鰲冠特大橋海上首樁開(kāi)鉆后,下一步將有序推進(jìn)橋墩承臺(tái)、橋墩、橋面等的施工,“像搭積木一樣往前推進(jìn),最終完成橋梁主體施工”。
劉偉宇還告訴記者,施工鋼棧橋預(yù)計(jì)春節(jié)前完成合龍。所謂施工鋼棧橋,就是為橋梁施工服務(wù)的暫時(shí)性構(gòu)造,在大中型海上橋梁工程施工中,便捷原材料、機(jī)器設(shè)備、工作人員的運(yùn)送。
此外,鰲冠特大橋半月島路基段的施工也在緊鑼密鼓進(jìn)行中,“路基處理施工完成,目前正在堆載預(yù)壓階段。”劉偉宇說(shuō)。
業(yè)主單位市交通局公路中心介紹,鰲冠大道工程各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn),預(yù)計(jì)2026年7月全面開(kāi)放通車。“目前馬鑾灣新城與海滄新城的沿海交通僅有馬青路連接。鰲冠大道建成后,將大幅度縮短馬鑾灣和海滄灣南北新城的交通路程。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
【名片】
鰲冠大道工程
海滄鰲冠大道工程是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目,起于新陽(yáng)大道,止于擁軍路與海滄大道交叉口附近,線路全長(zhǎng)5.48公里,道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市主干道,主線雙向六車道,包括鰲冠特大橋、鰲冠大橋以及海滄大道互通立交跨線橋等。
(廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 通訊員 林萍)