廈金大橋（廈門段）迎來(lái)“建橋神器”
4日，在廈門海事局海巡船艇“海巡0807”“海巡08181”輪的護(hù)航下，國(guó)內(nèi)最大雙臂架變幅式起重船“二航卓越”輪順利抵達(dá)廈金大橋（廈門段）工程施工水域。該輪將參與東錨碇鋼沉井系梁安裝、鋼箱梁吊裝等作業(yè)。
據(jù)悉，“二航卓越”輪長(zhǎng)165米，型寬52米，甲板面積超過(guò)20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，是迄今為止國(guó)內(nèi)同類型船舶中技術(shù)最先進(jìn)、起重能力最大的雙臂架變幅式起重船。其最大起重量達(dá)到5500噸，鉤頭最大起升高度達(dá)120米。其雙臂架變幅式設(shè)備，最大可滿足130米跨度非通航孔橋梁吊裝。同時(shí)，該輪采用了光伏儲(chǔ)能、高效永磁電機(jī)等綠色節(jié)能技術(shù)，能滿足大型海上工程智能化、裝配化建造的需要，堪稱“建橋神器”。
據(jù)廈門海事局指揮中心副主任鄒晟介紹，本次拖帶作業(yè)面臨航程遠(yuǎn)、工序復(fù)雜、占用航道時(shí)間長(zhǎng)、途經(jīng)水域交通流密集且通航環(huán)境復(fù)雜、受風(fēng)流影響大等諸多挑戰(zhàn)。廈門海事局對(duì)拖帶水域?qū)嵤┡R時(shí)交通管控，為“二航卓越”輪開(kāi)辟綠色通道，設(shè)置服務(wù)專臺(tái)，及時(shí)引導(dǎo)無(wú)關(guān)船舶遠(yuǎn)離拖帶船隊(duì)；派遣2艘海巡船艇護(hù)航拖帶船隊(duì)，保障航路全程暢通（上圖）。15時(shí)45分，該輪安全抵達(dá)施工水域指定位置。（福建日?qǐng)?bào)記者 張穎 通訊員 辜鋮鍇 林昕昀 文／圖）
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