多處公交站點及周邊交通優(yōu)化廈門前埔片區(qū)道路通行更順暢

來源:廈門日報 2024-09-20 15:59 http://m.d-black.cn/

　　調(diào)整車道通行規(guī)則，提前引導(dǎo)分流，遷移公交車站，增加慢行空間……日前，前埔片區(qū)多處公交站點及其周邊路段完成交通優(yōu)化，通行效率大大提升。

　　昨日，在前埔東路嶺兜二里公交站，記者看到，公交車?？空军c后，不再需要變道，而是在最右側(cè)車道就能直行。“這個站點離路口近，原先最右側(cè)車道只能右轉(zhuǎn)。我們靠站啟動后，要馬上變到直行道，后方右轉(zhuǎn)的社會車輛就要等待，容易堵。”公交司機(jī)陳師傅說，現(xiàn)在右轉(zhuǎn)車道調(diào)整成了右轉(zhuǎn)加直行車道，公交車?？繂雍?，在最右側(cè)車道就能直行通過路口，后方車輛通行更順暢。而在前一個路口，記者看到路邊新增了一處右轉(zhuǎn)指引牌，社會車輛可提前在這個路口右轉(zhuǎn)至嶺兜北二路。車輛提前分流后，間接減小嶺兜二里公交站點路口的通行壓力。

　　在前埔南路，記者看到，華林花園公交站點向北遷移了20米，比原先的位置更加遠(yuǎn)離路口，公交車有了更充足的變道空間。“這處站點有5條公交線路出站后需要從最右側(cè)車道轉(zhuǎn)入最左側(cè)車道，原先站點離路口近，變道空間不足，公交車變道時，會截斷車流，導(dǎo)致路段擁堵。”市大交通辦工作人員告訴記者，相關(guān)部門對公交站點進(jìn)行遷移后，還將路口的3車道調(diào)整為4車道，將等候紅綠燈的長車流扁平化，從而縮短排隊車流長度。

　　從蓮前東路轉(zhuǎn)入前埔南路的右側(cè)輔道上，則通過壓縮機(jī)動車道，新增了慢行空間。據(jù)市市政工程中心項目負(fù)責(zé)人介紹，原來，右側(cè)輔道慢行道較為狹窄，高峰期時，等候過街的電動車和自行車常常不得不停在馬路上，安全隱患較大。“增加慢行空間后，我們騎車過馬路，不用再擠到車道上，右轉(zhuǎn)車輛通行也不會受影響。”家住明發(fā)花園的居民陳女士點贊道。

　　經(jīng)過改造的前埔南區(qū)公交站也煥然一新——站臺延伸了長度，沿途樹木修剪齊整，多輛公交車進(jìn)站?？坎辉僬加冒唏R線而影響行人過街。站臺還新設(shè)置了電子站牌，方便市民查詢班次信息。此外，前埔東路（文興西路至蓮前東路段）也增設(shè)中央隔離欄，引導(dǎo)行人規(guī)范過街；公廁附近劃定“即停即走”車位，配套設(shè)置違停監(jiān)管設(shè)備，規(guī)范小汽車臨時?？俊?/p>

　?。◤B門日報記者許曉婷王玉婷通訊員趙巧玲）

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