近日，廈門市發(fā)改委印發(fā)《進一步推動廈門市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)工作方案》（以下簡稱《工作方案》），全面推進“電動廈門”建設(shè)，加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，更好滿足人民群眾出行充電需求，助力推進交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。

　　根據(jù)《工作方案》，力爭到2025年，廈門基本建成城鄉(xiāng)覆蓋、快慢互補、智能開放、便捷高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，城市核心區(qū)充電服務(wù)半徑小于1公里，高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于90%；到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

　　《工作方案》提出，建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)、結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)和有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)先在“三中心”等建筑配建停車場、交通樞紐、駐車換乘（P+R）等公共停車場，高速路服務(wù)區(qū)配建充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件的車位比例不低于小客車停車位的10%。

　　推動重點領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建公共停車場（庫）的電動汽車充電停車位配置數(shù)量不低于20%，新建居住建筑固定停車位按規(guī)定100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。

　　同時，盤活利用現(xiàn)有建設(shè)空間資源，優(yōu)先利用存量停車場資源建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。推動居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，鼓勵將充電設(shè)施納入老舊小區(qū)基礎(chǔ)類設(shè)施改造范圍。

　　廈門還將強化配套保障，支持電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，包括推動充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)與停車、交通、電力等規(guī)劃銜接；將充換電新技術(shù)新項目納入全市招商引資、科技創(chuàng)新、技術(shù)改造政策支持范圍等。

　　（海西晨報記者 張玲玲）

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　這些充電設(shè)施可獲補助

　　近日，廈門市發(fā)改委、廈門市財政局聯(lián)合印發(fā)《廈門市電動汽車充電設(shè)施扶持補助辦法》（簡稱《補助辦法》）。

　　《補助辦法》適用于廈門市行政區(qū)域范圍內(nèi)2024年-2026年新建投運的電動汽車經(jīng)營性充電設(shè)施，包括向社會車輛開放運營的公用充電設(shè)施，以及為車輛提供經(jīng)營性充電服務(wù)的專用充電設(shè)施。

　　符合條件的，補助標(biāo)準(zhǔn)具體為：按經(jīng)營性充電電量給予運營補助，在島內(nèi)新建投運的充電設(shè)施，補助標(biāo)準(zhǔn)為0.1元/千瓦時；在島外新建投運的充電設(shè)施，補助標(biāo)準(zhǔn)為0.15元/千瓦時。原則上，補助上限為充電設(shè)施每千瓦每年（按12個月計）島內(nèi)不超過40元、島外不超過70元，總補助金額不超過充電設(shè)施收取的充電服務(wù)費，按年度預(yù)算安排予以撥付。

　　（海西晨報記者張玲玲）