集美學(xué)村地鐵站附近：圍欄偏低 容易絆倒人
高度50厘米左右的圍欄，被設(shè)置在了人流密集的十里長(zhǎng)堤附近。近日，有市民撥打本報(bào)968820熱線反映，位于集美學(xué)村地鐵站附近的這處圍欄，設(shè)置高度太低，有安全隱患。記者現(xiàn)場(chǎng)走訪并反映給有關(guān)單位。
前日下午，記者來(lái)到集美學(xué)村地鐵站，在出口靠近十里長(zhǎng)堤附近見(jiàn)到了這處圍欄。圍欄高約50厘米，不少市民經(jīng)過(guò)此處時(shí)，小腿容易和圍欄發(fā)生碰撞。此外，記者還看到有騎著自行車的市民，通過(guò)此處時(shí)將自行車抬起，搬運(yùn)至十里長(zhǎng)堤內(nèi)騎行。
“這個(gè)護(hù)欄高度，如果路人在經(jīng)過(guò)時(shí)沒(méi)注意，容易被絆倒，如果高一點(diǎn)，可以當(dāng)扶手，也會(huì)更安全些。”在現(xiàn)場(chǎng)，市民李先生告訴記者，正常公園內(nèi)的圍欄高度在1米左右，而這個(gè)圍欄明顯偏矮。
“十里長(zhǎng)堤是不允許騎行電動(dòng)自行車或者自行車，但這個(gè)圍欄這么設(shè)置，市民很容易就將車輛抬至十里長(zhǎng)堤內(nèi)，容易帶來(lái)安全隱患。”另一位市民吳女士也認(rèn)為，有關(guān)部門應(yīng)該對(duì)圍欄進(jìn)行加高。
隨后記者將此問(wèn)題反映給了圍欄的管養(yǎng)單位——集美市政集團(tuán)園林綠化有限公司。相關(guān)負(fù)責(zé)人王先生告訴記者，由于十里長(zhǎng)堤是濱海慢道的組成部分，早期按要求是允許自行車、童車等通行，所以施工方根據(jù)自行車通行需求，將圍欄的高度設(shè)置在50厘米左右。后來(lái)由于十里長(zhǎng)堤人流量激增，有關(guān)部門禁止自行車和其他非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入，但圍欄高度并未因此進(jìn)行調(diào)整。“接下來(lái)我們將根據(jù)情況變化和管理的需要，馬上與集美街道和相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商，計(jì)劃對(duì)圍欄高度進(jìn)行調(diào)整。”王先生告訴記者。（廈門日?qǐng)?bào)記者 薛堯）
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