海疏立交橋梁主體全線完工 春節(jié)前將實(shí)現(xiàn)全互通立交
近日，隨著H匝道2號橋最后一聯(lián)箱梁混凝土澆筑完成，海新路與疏港通道立交工程(以下簡稱“海疏立交”)實(shí)現(xiàn)了全線41聯(lián)橋梁的主體工程完工。
據(jù)悉，考慮到本項(xiàng)目橋梁數(shù)量多且高度較高的支架比例高，高處焊接及其它高處作業(yè)量多，監(jiān)管部門與各參建單位多次研究探討，進(jìn)行工藝工法創(chuàng)新，將焊接優(yōu)化調(diào)整為“抱箍螺栓”鋼管連接，加快材料周轉(zhuǎn)速度，且避免進(jìn)行高空焊接作業(yè)，既確保施工安全又有力地推動箱梁的施工進(jìn)度。
目前，項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地推進(jìn)剩余的橋面鋪裝和附屬設(shè)施施工——從海滄生活區(qū)經(jīng)過海新路左拐連接廈蓉高速延伸段的匝道以及廈蓉高速延伸段左拐海新路往馬鑾灣方向的匝道，預(yù)計明年春節(jié)前將開放通行。屆時，海疏立交將實(shí)現(xiàn)全互通立交功能。
海疏立交是我市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)體系的組成部分，是第二西通道連通海新路、疏港通道、廈成高速的重要交叉節(jié)點(diǎn)。(廈門日報記者 林施赟 通訊員 林灝)
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責(zé)任編輯：凌芹莉
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