海南離島機(jī)票價(jià)格超萬(wàn)元是怎么回事？南航海航回應(yīng)
“確實(shí)存在1萬(wàn)元多甚至接近2萬(wàn)元的機(jī)票，但這樣的價(jià)格是沒(méi)有折扣活動(dòng)的公務(wù)艙票價(jià)，而且價(jià)格也不是臨時(shí)漲起來(lái)的。”2月22日晚，當(dāng)記者就網(wǎng)上盛傳“海南離島機(jī)票價(jià)格超萬(wàn)元，近萬(wàn)輛汽車滯留港口待渡”一事致電南方航空公司客服人員時(shí)，得到了如上回答。
“南航平時(shí)也有折扣價(jià)機(jī)票，但目前的確已經(jīng)全部賣光了。”這位工作人員說(shuō)，目前的價(jià)格“符合相關(guān)規(guī)定”，并非航空公司“坐地起價(jià)”。
這位工作人員告訴記者，之所以會(huì)出現(xiàn)高票價(jià)，有著多方面的原因。春節(jié)到海南旅行的游客實(shí)在太多，機(jī)票的需求量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了供應(yīng)量，導(dǎo)致折扣價(jià)機(jī)票售罄或許是網(wǎng)友和乘客負(fù)面情緒不斷升溫的一個(gè)重要原因。
“就拿南航來(lái)說(shuō)，機(jī)票的預(yù)售期長(zhǎng)達(dá)一年。很多游客在得知本年度國(guó)家及單位放假規(guī)定后，提前規(guī)劃，早早地就購(gòu)買到了折扣機(jī)票，自然不會(huì)面臨全價(jià)公務(wù)艙機(jī)票這樣的選擇難題。”這位工作人員說(shuō)。
談及如何幫助滯留旅客早日順利返程，南方航空公司這位工作人員說(shuō)：“除了緊急抽調(diào)航班增加班次，南航還將通過(guò)與其他其他航空公司簽訂的互售協(xié)議幫助有需求的旅客購(gòu)買其他航空公司的機(jī)票。此外，我們建議滯留旅客考慮選擇其他交通方式。”
隨后，記者就萬(wàn)元高價(jià)票，聯(lián)系到海南航空公司三亞機(jī)場(chǎng)售票處一名工作人員。
“今天白天有不少游客前來(lái)詢問(wèn)是否還有余票，遺憾的是，只剩下公務(wù)艙的機(jī)票。此刻，三亞到哈爾濱公務(wù)艙票價(jià)為19190元。”該工作人員表示，她已經(jīng)了解到網(wǎng)上的相關(guān)信息，但她希望網(wǎng)友和游客能夠客觀看待票價(jià)，不要以偏概全。
據(jù)今日早些時(shí)候媒體報(bào)道，?？谑腥蟾劭陔m已恢復(fù)通航，但昨天港口仍有近萬(wàn)輛車待渡，港口周邊道路車輛滯留較多，交通壓力仍很大。
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