“大阪”在古代多稱(chēng)為“大坂”，而“大坂”一詞最早出現(xiàn)在室町時(shí)代。自奈良時(shí)代開(kāi)始，大阪就因其臨海的地理位置成為貿(mào)易港口。豐臣秀吉修建大阪城，并以大阪作為豐臣政權(quán)的統(tǒng)治核心城市。在江戶時(shí)代，大阪和京都江戶并稱(chēng)為“三都”，是當(dāng)時(shí)日本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為旺盛的商業(yè)都市。在戰(zhàn)后，仍是西日本的大都市。》》大阪自助游景點(diǎn)推薦攻略

大阪（Osaka）交通

　　1）如何到達(dá)大阪（Osaka）？

　　A.飛機(jī)

　　*關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Kensai International Airport）

　　關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)距離大阪市區(qū)大約50公里，有多種便捷的交通方式與市區(qū)相連。關(guān)西機(jī)場(chǎng)主要是各大國(guó)際航空公司的航班，航線連接大阪和世界上30個(gè) 國(guó)家的73個(gè)城市。》》大阪旅游購(gòu)物攻略

　　機(jī)場(chǎng)往返市區(qū)交通方式：

　　1.城鐵列車(chē)：

　　從關(guān)西機(jī)場(chǎng)到市區(qū)主要有兩條線路，關(guān)西機(jī)場(chǎng)線和南海電鐵線。關(guān)西機(jī)場(chǎng)線到大阪市區(qū)需65分鐘。

　　2.公交車(chē)：

　　在國(guó)際航班航站樓到達(dá)大廳1樓正面的公交?？奎c(diǎn)可以上車(chē)，上車(chē)前需在1樓外側(cè)的售票機(jī)處購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。公交車(chē)開(kāi)往大阪市區(qū)的多個(gè)站點(diǎn)，如環(huán)球影城、大阪車(chē)站前等。

　　3.高速船：

　　可以在航站樓1樓高速船售票柜臺(tái)購(gòu)買(mǎi)船票，然后乘坐專(zhuān)門(mén)的班車(chē)從旅客航站樓前往高速船碼頭。在旅客航站樓1樓12號(hào)公交?？奎c(diǎn)上車(chē)。6到8分鐘就可以到達(dá)棧橋側(cè)。

　　4.出租車(chē)：

　　乘坐出租車(chē)從關(guān)西機(jī)場(chǎng)到大阪市區(qū)大約需要1小時(shí)左右，根據(jù)目的地不同，價(jià)格在16000到18000日元之間。另外，關(guān)西機(jī)場(chǎng)還有專(zhuān)用的合乘出租車(chē)，最多可坐9人，與飛機(jī)時(shí)刻相對(duì)應(yīng)接送。乘坐這種出租車(chē)你便可以把沉重的行李交托給乘務(wù)員，輕松出發(fā)。一個(gè)人也可以預(yù)約。

　　*大阪國(guó)際機(jī)場(chǎng)(大阪伊丹機(jī)場(chǎng))Osaka Itami Airport

　　伊丹機(jī)場(chǎng)為關(guān)西三大城市大阪、京都和神戶服務(wù)，是日本關(guān)西地區(qū)的主要國(guó)內(nèi)線機(jī)場(chǎng)之一。日本航空、全日空航空等航空公司經(jīng)營(yíng)著從這里飛往東京、札幌、福岡、沖繩等日本各地的航班。

　　機(jī)場(chǎng)往返市區(qū)交通方式：

　　1.機(jī)場(chǎng)豪華大巴：大巴從伊丹機(jī)場(chǎng)開(kāi)往大阪市區(qū)的多個(gè)站點(diǎn)，票價(jià)從500到600日元起。

　　2.輕軌列車(chē)：伊丹機(jī)場(chǎng)和城市輕軌連接，但輕軌票價(jià)較貴，而且會(huì)繞到大阪北部郊區(qū)，前往市區(qū)的話需要換乘阪急線。

　　3.出租車(chē)：從機(jī)場(chǎng)到大阪市區(qū)大約需4000日元，另外加上700日元的過(guò)路費(fèi)。

　　B.火車(chē)

　　*新干線-大阪

　　大阪是新干線貫穿東西的重要樞紐，從大阪始發(fā)的新干線幾個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)日本的其他地區(qū)。到東京的班次尤其多，每天往返兩地的新干線(のぞみ、ひかり、こだま)多達(dá)幾十趟，2個(gè)半小時(shí)的航程讓旅客不用再依賴(lài)飛機(jī)。要注意的是，新干線列車(chē)始發(fā)站為新大阪站，乘坐山陽(yáng)新干線可以抵達(dá)新神戶車(chē)站、西明石車(chē)站、姬路車(chē)站，在大阪市內(nèi)不停靠其他車(chē)站

　　C.水運(yùn)（大阪水上巴士）

　　大阪港是日本最大的客運(yùn)碼頭所在地，也是日本最主要的國(guó)際貿(mào)易港之一，大阪港主要由天保山客運(yùn)船終點(diǎn)站所在的筑港、貨物運(yùn)輸為主的北港和客運(yùn)運(yùn)輸為主的南港組成。南港有運(yùn)營(yíng)國(guó)際線路的客輪終點(diǎn)站碼頭、帆船碼頭、大阪南港客輪終點(diǎn)站、沖繩定點(diǎn)航線碼頭以及海鷗渡輪終點(diǎn)站，往來(lái)東北亞的游輪、日本國(guó)內(nèi)的客輪和沖繩旅行客輪都停靠在南港。

　　2）大阪（Osaka）市內(nèi)交通

　　1.大阪JR線

　　JR線主要有大阪市內(nèi)的JR環(huán)狀線、連接神戶的神戶線和連接京都的京都線。在大阪市內(nèi)旅行，JR環(huán)形線是一個(gè)很好的交通方式，沿途經(jīng)過(guò)大阪城公園和天王寺的歷史古跡景點(diǎn)，還可以到達(dá)日本環(huán)球影城所在的西九條站，十分方便。JR線路的票價(jià)根據(jù)所行距離有所不同，通常為140日元起。

　　2.大阪地鐵

　　大阪的地鐵線路有御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長(zhǎng)堀鶴見(jiàn)綠地線、今里筋線和南港港城線。各條線路都有自己的代表顏色，因此在換乘的時(shí)候可以通過(guò)顏色來(lái)辨別地鐵路線。根據(jù)所乘坐的距離大致在200-480日元之間。

　　3.大阪私營(yíng)鐵路

　　大阪市內(nèi)的私營(yíng)鐵路使用頻率最高的是從難波站到關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)的南海線和前往大阪伊丹機(jī)場(chǎng)或是萬(wàn)博紀(jì)念公園的大阪輕軌。此外，城際間使用頻繁的私營(yíng)鐵路還有阪急京都線、阪急神戶線等。南海線票價(jià)150円起，大阪輕軌票價(jià)200-480円，阪急神戶線、京都線的價(jià)格基本在150-390日元之間。

　　4.大阪出租車(chē)

　　出租車(chē)起步價(jià)為640円/2公里，之后每公里80円。在地鐵站或是飯店等地都有指定的出租車(chē)?？空荆诖蠼稚蟿t和國(guó)內(nèi)一樣招手即停。出租車(chē)價(jià)格昂貴，建議預(yù)算有限的游客除非迫不得已，最好不要乘坐。

　　5.大阪巴士

　　大阪巴士的車(chē)正面都有醒目的“大阪市營(yíng)巴士”字樣，并且還標(biāo)有行車(chē)方向和編號(hào)，方便乘客確認(rèn)。市營(yíng)巴士全線票價(jià)為200日元，區(qū)營(yíng)巴士(一般為紅色)票價(jià)為100日元。可以使用回?cái)?shù)券、彩虹卡、大阪一日游乘車(chē)券，票價(jià)更優(yōu)惠。

　　6.觀光計(jì)程車(chē)

　　一項(xiàng)方便海外游客的“門(mén)對(duì)門(mén)”觀光計(jì)程車(chē)服務(wù)，為游覽各景點(diǎn)帶來(lái)了前所未有的方便。正規(guī)的英語(yǔ)導(dǎo)游會(huì)帶您游覽著名的風(fēng)景區(qū)和易被忽略的景點(diǎn)。依照您的日程安排和興趣,計(jì)程車(chē)司機(jī)還會(huì)為您提供量身定做的服務(wù)。“大阪歷史游”、“水都大阪”、“大阪典型景點(diǎn)”、“生氣勃勃的大阪”及“大阪商魂”等基于5種不同主題的13條旅游線路任您挑選。》》大阪旅游住宿攻略