斑馬線是城市文明秩序的一個(gè)縮影。從表面上看,斑馬線界定的是人與車之間的先后次序,但實(shí)際上協(xié)調(diào)的是人與人之間的和諧共處,構(gòu)建的是整個(gè)城市的文明秩序。值得一提的是,8月23日,記者在八七路德輝廣場(chǎng)附近斑馬線走訪觀察發(fā)現(xiàn),途經(jīng)該路口時(shí),絕大多數(shù)車輛都做到了“禮讓行人”。
8月23日下午3點(diǎn)30分,記者來(lái)到八七路德輝廣場(chǎng)附近斑馬線。在此后的10分鐘內(nèi),記者對(duì)該斑馬線途經(jīng)車輛是否主動(dòng)禮讓行人進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。值得稱贊的是,10分鐘內(nèi)該斑馬線共計(jì)通行13撥行人,來(lái)往車輛均能等待行人通行后才駕駛離開(kāi),禮讓行人率達(dá)到100%!而且當(dāng)時(shí)該斑馬線上的交通信號(hào)燈并未開(kāi)啟,來(lái)往機(jī)動(dòng)車主均做到了主動(dòng)禮讓行人!

“其實(shí),在‘禮讓行人’這件事上石獅的改變真的很大。”石獅市民李先生對(duì)記者說(shuō),在10年前,石獅街上很少有車主禮讓行人,你要是開(kāi)車稍微停下來(lái),后面的人便會(huì)一直按喇叭催促,因?yàn)槟菚r(shí)大家都沒(méi)有這樣的意識(shí)和習(xí)慣。而現(xiàn)在不一樣了,大家都會(huì)安靜地等待行人通過(guò)。
“我以前也不會(huì)禮讓行人,但幾年前開(kāi)始我也逐漸禮讓他人了。”李先生說(shuō),車主與行人都應(yīng)學(xué)會(huì)換位思考,相互禮讓才能讓斑馬線變成安全線。上一秒你或許是駕駛者,下一個(gè)路口可能就化身行人。因此,禮讓他人其實(shí)也是在禮讓自己。
的確,斑馬線是城市文明秩序的一個(gè)縮影。一座城市的文明程度,往往和這座城市斑馬線上的秩序成正比。斑馬線上的溫情瞬間,彰顯的是人與人之間的理解和尊重。由此,石獅近年來(lái)的城市文明提升也可見(jiàn)一斑。
城市文明,可以始于斑馬線,但不能終于斑馬線。無(wú)論是在斑馬線上還是斑馬線外,無(wú)論有無(wú)攝像頭或交警,我們都應(yīng)做到文明出行、遵紀(jì)守法、互相禮讓;城市文明要始終“在線”,“在線”于城市的每一條大街小巷,“在線”于每一個(gè)人的心中。
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