中國馬路上的“單車戰(zhàn)爭”，美國媒體都注意到了！
【環(huán)球時報—環(huán)球網(wǎng)報道 記者 張怡然】 如果你在北京的大街小巷閑逛，會看到大量的自行車騎行者，他們騎著五顏六色的自行車，為實現(xiàn)城市的“綠色出行”貢獻著自己的力量。美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)27日撰文稱，這是因為中國正在流行共享單車，目前領(lǐng)銜的兩大共享單車公司——摩拜和ofo分別選擇了橘色和黃色作為自己平臺自行車的標志顏色，讓街上有了一道色彩紛呈的風景線。
CNBC報道稱，來自大投資公司與機構(gòu)的投資者紛紛看好這種共享單車運營模式，他們的投資已讓摩拜和ofo兩家公司的估值均超過10億美元。不過未來如何依靠這種便宜的騎行模式盈利，對投資者來說尚未明晰。
“我們目前的資金形勢很好，并不急著盈利”，摩拜CEO王曉峰在接受CNBC采訪時說，“投資者已經(jīng)意識到摩拜單車正在做一件對社會有益的事情”。
CNBC評論稱，這種共享單車的運作模式其實很簡單，就是用一個app找到離你最近的自行車，然后利用手機掃碼打開車鎖，接著你就可以騎著它到達你想要去的目的地?，F(xiàn)在這種單車已在中國的很多城市普及，尤其是在那些被擁堵的交通狀況困擾的大城市非常需要。
不過目前這些共享單車公司之間的競爭也很激烈。目前摩拜和ofo都為了吸引更多用戶作出努力，甚至讓大家在現(xiàn)階段免費騎車。
此外，這些遍布在城市各個角落的自行車也很容易被盜竊或者損壞，因為人們可以把它們停在任何允許停車的地方，而非指定停車點。王曉峰表示，我們歡迎更多的監(jiān)督，以保證這些共享單車都能得到很好的應(yīng)用。
CNBC稱，這些共享單車幫助大城市解決了許多問題，如交通擁堵問題、空氣污染問題等。摩拜聲稱，它們已幫助降低了20萬噸的碳排放。但同樣反諷的是，在某種程度上，這些單車本身也造就了一些新的交通問題，譬如有些被損壞的、不能使用的單車被隨便丟棄在路邊和街角，給人們帶來新的不便。
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