黃振煌：造船的堅(jiān)守
在泉港區(qū)峰尾鎮(zhèn)，曾經(jīng)“載譽(yù)班門(mén)，馳名內(nèi)外”的黃氏造船世家，將獨(dú)樹(shù)一幟的家族技藝延綿了11代，他們?cè)谧裱欧ńㄔ旌途S修漁船的同時(shí)，還將這項(xiàng)傳統(tǒng)技藝運(yùn)用于古船模制作，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。
黃振煌是黃氏造船傳承人之一，今年41歲，家住峰尾鎮(zhèn)誠(chéng)平村小樓自然村。1994年，在他父親的啟蒙和引導(dǎo)下，他跟隨省級(jí)福船制造技藝傳承人黃宗財(cái)學(xué)習(xí)技藝，掌握了福船制造和船模制作的各項(xiàng)工藝，2006-2013年間，他進(jìn)入泉州福船古船模制作有限公司研發(fā)中心工作。在斧、鑿、刀、錘的流轉(zhuǎn)之間，黃振煌作為堅(jiān)守傳統(tǒng)技藝的造船人，在歲月的變遷里，一直再續(xù)那一道抹不去的家族記憶。
手工藝人 黃振煌：“以前造船業(yè)很旺，每個(gè)人都想學(xué)，以致還“傳男不傳女，傳內(nèi)不傳外”，而我從小就喜歡這個(gè)。”
上世紀(jì)80年代后期，鐵殼大船開(kāi)始興起，木船逐漸淡出人們的視眼。黃振煌不想斷了父親傳承的手藝，于是搞起船模工藝。
黃振煌：“真正的木船后來(lái)慢慢淡出市場(chǎng)，于是我們想如果把大船縮小做成工藝品，也是一個(gè)很好的營(yíng)生手段，于是改行做船模。11年來(lái)，”
黃振煌制作的船模最大程度地結(jié)合了黃氏一族造船的特點(diǎn)，其制作的“黑舶五青案”船模，采用黃氏傳統(tǒng)的分格式水密艙結(jié)構(gòu)等方法制作，沿用宋元明時(shí)期官船兩側(cè)槍堰、槍炮的菱形洞口形式構(gòu)造，船舷涂上以黑為主、黑白相間油漆，遠(yuǎn)望很像古代官船，穩(wěn)重威武。
黃振煌：“從06年做船模到現(xiàn)在已經(jīng)11年了，很多產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)各地。政府重視和推廣古船模，還把我的作品擺在非物質(zhì)文化展覽館里。”
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