人行道被挖出一個大坑

　　60條市政主次干道，揪出數(shù)千處的路面破損、路緣石殘缺、盲道破損；預計需要“祛疤掃盲”的總面積近萬平方米，和以前每年市政道路人行道修補總面積相當。

　　那么，是什么原因造成人行道破損如此嚴重？如何在不到兩個月的時間里，完成數(shù)量如此龐大的修補工作？昨天記者采訪泉州市政工程管理處相關(guān)負責人。

調(diào)查結(jié)果
60條市政主次干道揪出數(shù)千處“傷疤”

　　“這60條主次干道，既包括三條主要出入口路線，也包括泉山路、站前大道等近郊道路，基本上覆蓋了‘六縱六橫’路網(wǎng)?！笔姓こ坦芾硖庁撠熑送嘎叮壳笆袇^(qū)“六縱六橫”市政道路，總長130多公里，市政公用設施破損主要集中在路面破損，且主要以人行道破損為主，一年到頭都得組織人員進行不定期修補?！澳壳笆姓撠煿莛B(yǎng)的人行道總面積接近90萬平方米，每年差不多都得整修逾萬平方米?！?/P>

　　經(jīng)過此次全方位的調(diào)查摸底，發(fā)現(xiàn)中心城區(qū)人行道破損、路緣石殘損等有數(shù)千處，經(jīng)初步估算，需要修補的總面積接近1萬平方米。

探究原因
道路破損最大黑手未經(jīng)審批隨意亂挖

　　“未經(jīng)審批的隨意亂挖，挖開后又沒按規(guī)定及時修復，是造成人行道破損嚴重的最大黑手。”對于此次普查數(shù)據(jù)的原因剖析，該負責人把矛頭指向亂挖路面的違法行為。

　　據(jù)悉，由于城市規(guī)劃建設相對滯后，依附于市政道路地底下的管線錯綜復雜，涉及使用單位十幾個。按照相關(guān)規(guī)定，要開挖公共道路路面，必須到交警、公用等相關(guān)職能部門審批，否則都屬于違法行為，具體處罰由執(zhí)法部門來執(zhí)行。

　　“絕大多數(shù)使用單位都是隨意挖，根本沒有到相關(guān)部門審批，而且挖完后基本上都沒有進行標準化的修復。這些現(xiàn)象比比皆是，如豐澤街東段整修不到一年時間，又被挖破了！”該負責人氣憤地指出，大規(guī)模的亂挖亂開，直接導致人行道重復性破壞。

　　“道路的超期限服役，也是路面破損的原因之一，比如中山南路、西街西段等?！彼榻B，一般城市市政道路服役年限為20年，這些道路已遠遠超過20年的使用年限。

　　“機動車開上人行道，超載車輛隨意停放，人行道根本不堪重負?！痹撠撠熑朔Q，由于中心城區(qū)目前現(xiàn)有的停車位與車輛數(shù)量不匹配，存在很大的缺口，大量的機動車直接停放在人行道上，也是造成人行道破損的原因之一。

對癥下藥
破的修補斷的接上元旦前將整修30條

　　此次列入整治范圍的60條道路，將分批次、分時間節(jié)點，進行人行道全面整修。

　　“首批計劃整修的30條道路都是人車流量大的主要市政道路，路面破損的修補，盲道斷頭的接上?！痹撠撠熑私榻B，計劃元旦前完成的道路如下：北門街、東街、百源路、南俊路、濠溝■、莊府巷、打錫街、九一街、新門街、涂門街、津淮街、江濱北路、泉秀街、義全街、溫陵路、溫陵路北拓、東湖街、西街東段、田安路、田安南路、豐澤街、新華路、城西環(huán)路、城北環(huán)路、省道307、泉山路、中山北路、中山南路、安吉路、天后路等30條市政主次干道。

　　主要整修內(nèi)容包括主車道與人行道之間進行過渡性瀝青修復，人行道則將進行全面整修，其中人行道上的路面沉降、盲道破損、路緣石殘缺等問題則是此次整修的重中之重。

　　剩余的30條主次干道整修工程將在明年春節(jié)前完成。

標本兼治
嚴格道路挖掘?qū)徟苊饴访娣磸烷_挖

　　“一年到頭都在整修，只是治標之舉，嚴格破路審批、重罰各種違法行為，才是治本之道?！闭劦浇窈笫袇^(qū)人行道的管養(yǎng)問題，該負責人坦言。

　　日前召開的全市專題會上指出，春節(jié)前，市區(qū)主次干道的道路破損、公交站點、交通設施殘缺、井蓋丟失將進行修復補全，市區(qū)人行道整治項目將在今年年內(nèi)完成。今后，泉州將嚴格道路挖掘?qū)徟y(tǒng)籌地下管線綜合設置，避免道路反復開挖。

　　此次行動還將加強路燈設置和管理，對現(xiàn)有5.1萬多盞路燈進行全面排查，確保市區(qū)道路特別是背街小巷的路燈百分之百亮起來。對現(xiàn)有市區(qū)夜景工程進行全面檢查維護，確保城市商業(yè)街區(qū)、城市廣場、城市公園、標志性建筑的景觀照明效果。