“泉州動(dòng)車站社會(huì)車輛地下停車場(chǎng)那么大，標(biāo)識(shí)指示牌、指示線有點(diǎn)亂，繞了好幾圈才找到出口。”近日，有市民向泉州晚報(bào)社24小時(shí)熱線96339反映此事。11月26日，記者來到該停車場(chǎng)體驗(yàn)一番，發(fā)現(xiàn)確實(shí)個(gè)別指示牌指向與現(xiàn)場(chǎng)通行情況有出入。

因有隔離欄，跟著標(biāo)識(shí)走的小車只好掉頭返回。

現(xiàn)場(chǎng)走訪

跟著標(biāo)識(shí)指向卻無路可走

　　當(dāng)天下午3：30左右，記者來到泉州動(dòng)車站地下停車場(chǎng)，從墻上掛的平面圖可看出，停車場(chǎng)分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)，出租車與社會(huì)車輛分開停放通行。在A區(qū)社會(huì)車輛接客通道，記者發(fā)現(xiàn)從B區(qū)駛過來的車走進(jìn)該通道沿指示牌“A出口”出去，通行得很順利。不過記者從該通道往B區(qū)走，沿著指示牌“出口”過了一個(gè)卷閘門后，被幾個(gè)可移動(dòng)鐵欄桿攔住過不去。

　　走訪時(shí)，記者見到幾輛小車從A區(qū)按指示牌“出口”方向走，結(jié)果走不出去只好掉頭回去。在D區(qū)往B區(qū)的通道地板指示線顯示可通行，但同樣也有隔離欄，想通過的小車也得掉頭回去。

　　來自德化的溫先生準(zhǔn)備接客戶，他說他第一次到這個(gè)停車場(chǎng)，停車場(chǎng)很大，有些地方有隔離欄，確實(shí)容易迷路，這就需要司機(jī)慢速行駛、小心看標(biāo)識(shí)標(biāo)線。

公司回應(yīng)

將撤掉隔離護(hù)欄完善標(biāo)識(shí)

　　負(fù)責(zé)地下停車場(chǎng)項(xiàng)目的泉州路運(yùn)交通樞紐投資有限公司相關(guān)人士劉先生介紹，地下停車場(chǎng)設(shè)置為兩進(jìn)兩出，其中出口位于A區(qū)、C區(qū)，入口在B區(qū)和D區(qū)，因D區(qū)外面有項(xiàng)目施工，所以入口僅開放B區(qū)。停車場(chǎng)內(nèi)的標(biāo)志標(biāo)線、指示牌是經(jīng)過規(guī)劃設(shè)計(jì)的，因停車場(chǎng)大，部分還未啟用，同時(shí)涉及交叉車道，為此現(xiàn)場(chǎng)擺放不少物理隔離設(shè)施。市民反映的B區(qū)指示牌上“出口”不能出的問題，設(shè)計(jì)是沒錯(cuò)，只是目前B區(qū)入口車進(jìn)來要右拐到A區(qū)接客通道的路口圍一段欄桿，路口車道窄，所以B區(qū)那兒設(shè)置隔離欄，這樣就不會(huì)有交叉車流產(chǎn)生安全隱患。

　　記者見到，該路口經(jīng)過改造，已鋪好水泥，僅差路面漆。劉先生說，這幾天將催促施工單位加快路面漆鋪設(shè)，圍著該路口的欄桿也將改到靠停車位一側(cè)，這樣通道寬了，B區(qū)隔離欄可以撤掉，指示牌“出口”也能正常通行。

　　另外停車場(chǎng)的指示牌還未通電，光線較暗也會(huì)給司機(jī)帶來不便，根據(jù)工程進(jìn)度安排，指示牌也將在春運(yùn)前通上電。針對(duì)四個(gè)區(qū)交叉口車相逢的情況，將對(duì)標(biāo)識(shí)標(biāo)線或指示牌進(jìn)行完善優(yōu)化升級(jí)。（記者 陳小芬 文/圖）