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閃亮登場(chǎng)!地鐵6號(hào)線(xiàn)首列電客車(chē)“官宣”到位漳州臺(tái)商區(qū)

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2024-04-02 15:52 http://m.d-black.cn/

  閩南網(wǎng)4月2日訊(通訊員 臺(tái)商融媒 閩南網(wǎng)記者 張恩培)4月2日,廈門(mén)地鐵6號(hào)線(xiàn)首列自動(dòng)駕駛電客車(chē)順利運(yùn)抵角美社頭車(chē)輛段。

  據(jù)了解,地鐵6號(hào)線(xiàn)電客車(chē)應(yīng)用了多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新材料,完成百余項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化,從首臺(tái)試制到批量生產(chǎn),歷時(shí)428天完成首列電客車(chē)下線(xiàn);首次采用最高運(yùn)行等級(jí)(GOA4)的B2型電客車(chē)鋁合金鼓形車(chē)體,四輛編組,最高運(yùn)行速度80km/h,額定載客826人。

  6號(hào)線(xiàn)自動(dòng)駕駛電客車(chē)是角美軌道發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上的典型體現(xiàn),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、智能管理、體驗(yàn)改善等方面,體現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力的技術(shù)革新特征。

技術(shù)創(chuàng)新賦能自動(dòng)駕駛

  電客車(chē)按最高運(yùn)行等級(jí)(GOA4級(jí))標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),可在無(wú)人值守下自動(dòng)運(yùn)行,通過(guò)信號(hào)、車(chē)輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺(tái)門(mén)及場(chǎng)段工藝設(shè)備的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)“喚醒”、自動(dòng)“休眠”、自動(dòng)發(fā)車(chē)停車(chē)等50余項(xiàng)功能,并可根據(jù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求實(shí)現(xiàn)不同駕駛模式的轉(zhuǎn)換。

  6號(hào)線(xiàn)電客車(chē)采用“電制動(dòng)到零”技術(shù),對(duì)比常規(guī)的電空混合方式,可快速響應(yīng)信號(hào)系統(tǒng)的制動(dòng)級(jí)位調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)停車(chē)減速度精準(zhǔn)控制,停車(chē)更平順,提高了乘坐舒適性。此外,6號(hào)線(xiàn)電客車(chē)踐行節(jié)能環(huán)保理念,部分部件采用了碳纖維材料,進(jìn)一步減輕車(chē)身重量。

智能化系統(tǒng)提升保障安全出行

  電客車(chē)控制應(yīng)用了最高安全完整性等級(jí)(SIL4級(jí))的無(wú)觸點(diǎn)邏輯控制單元(LCU)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(TCMS),降低電氣系統(tǒng)故障率,進(jìn)一步提高了列車(chē)的可靠性,列車(chē)應(yīng)用了5G無(wú)線(xiàn)高速傳輸技術(shù)并配備了網(wǎng)絡(luò)防火墻,可實(shí)現(xiàn)車(chē)載數(shù)據(jù)快速、安全地轉(zhuǎn)儲(chǔ)至地面,每一項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)都為安全出行保駕護(hù)航。

  車(chē)下配備了走行部在線(xiàn)檢測(cè)裝置和障礙物檢測(cè)裝置,可對(duì)電客車(chē)電機(jī)、齒輪箱和軸箱進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度及振動(dòng)監(jiān)測(cè),并自動(dòng)根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果執(zhí)行安全保護(hù)功能。車(chē)底噴涂防火漆,車(chē)內(nèi)鋪設(shè)耐高溫的碳纖維隔音隔熱棉,既保障了電客車(chē)的安全性,又提高了乘車(chē)的舒適性。

人性化設(shè)計(jì)改善乘坐體驗(yàn)

  空調(diào)系統(tǒng)采用具有空氣凈化及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)功能的變頻空調(diào)機(jī)組,匹配變截面風(fēng)道、側(cè)頂回風(fēng)設(shè)計(jì),并通過(guò)應(yīng)用6極風(fēng)機(jī),減低空調(diào)噪音,乘車(chē)更加安靜舒適。在列車(chē)端部,配備USB和無(wú)線(xiàn)充電設(shè)施,為乘客提供手機(jī)充電便利;在列車(chē)的門(mén)窗配備大尺寸(43寸)動(dòng)態(tài)地圖和21寸多媒體屏,可為市民提供更多的信息指引。列車(chē)門(mén)窗配備大尺寸(43寸)動(dòng)態(tài)地圖和21寸多媒體屏,為市民提供更多的信息指引。

責(zé)任編輯:李曉靈
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