針對昨日公眾關(guān)注的“今后出租車只允許安裝一個(gè)叫車終端”消息，今天上午10時(shí)30分，市交通委明確回復(fù)：結(jié)合近期出現(xiàn)的駕駛員車內(nèi)安裝多個(gè)手機(jī)叫車終端，可能導(dǎo)致因駕駛員搶單而產(chǎn)生不安全因素的情況，為保證出租汽車運(yùn)營服務(wù)安全，每輛出租汽車只允許安裝一個(gè)手機(jī)叫車終端。

　　嚴(yán)格執(zhí)行一車一終端

　　記者上午了解到，市交通委運(yùn)輸局要求，出租車要嚴(yán)格執(zhí)行“一車一終端”的規(guī)定。市交通委運(yùn)輸局、市交通執(zhí)法總隊(duì)將加強(qiáng)對出租汽車駕駛員使用“手機(jī)叫車終端”的監(jiān)管工作，發(fā)現(xiàn)出租汽車安裝多個(gè)“手機(jī)叫車終端”的問題，將進(jìn)行登記核錄，并責(zé)成出租汽車企業(yè)進(jìn)行整改。

　　叫車軟件“三選一”

　　市交通執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)人士表示，此舉與電商競爭無關(guān)，主要考慮司機(jī)用多款軟件攬活，可能因時(shí)間沖突出現(xiàn)“挑活”現(xiàn)象，同時(shí)對行車安全不利。目前，已有出租車公司讓每個(gè)司機(jī)使用的叫車軟件進(jìn)行“三選一”，三個(gè)選項(xiàng)分別為嘀嘀打車、快的打車、96106，多裝的會(huì)讓司機(jī)刪除取消。記者上午詢問了幾位出租車司機(jī)，基本上大家表示，此規(guī)定會(huì)讓已靈活使用各種叫車軟件并受益的司機(jī)師傅收入大幅下降，而平時(shí)就不怎么會(huì)使用叫車軟件的司機(jī)師傅自然表示“無所謂，用96106就足夠了”。

　　仍有司機(jī)使用多個(gè)軟件

　　“我們公司十天前就通知我們這個(gè)規(guī)定了。”一位本市大出租車公司的出租車司機(jī)告訴記者：“部分同行還是‘上有政策、下有對策’，仍舊在使用多個(gè)打車軟件，就是要多注意些，別在機(jī)場、火車站等這些容易被查到的地方那么公開的使用就行了，大家都想多掙錢。以后的監(jiān)管，確實(shí)是個(gè)問題，車?yán)镅b的終端好發(fā)現(xiàn)，但有的司機(jī)停在路邊用大屏幕手機(jī)使用多個(gè)打車軟件，怎么管呢，總不能老拿著人家手機(jī)看吧?”這位不愿意透露姓名的出租車司機(jī)表示，自己車?yán)锉緛砭脱b有96106叫車終端，手機(jī)本來裝了一款快的打車軟件，目前還在使用?！按汗?jié)前還新裝了一款嘀嘀打車軟件，現(xiàn)在還在猶豫刪不刪?！?/P>

　　至于安裝打車軟件是否會(huì)影響安全駕駛，這位出租車司機(jī)表示，就算安裝一款也會(huì)分散精力，安裝多款自然就更忙亂些。

　　專家說

　　控制叫車軟件沒有依據(jù)

　　法律專家劉鐵告訴記者，政府的職能主要是規(guī)范行業(yè)競爭，避免造成出租車行業(yè)運(yùn)營秩序的混亂，其他的問題最好交給市場。政府主管部門出臺(tái)管理措施控制叫車軟件初衷很好，但沒有管理依據(jù)，屬于用行政手段干預(yù)市場推廣，監(jiān)管方面，實(shí)際操作起來也有問題。

　　從市場效果看，官方叫車軟件還存在一些不成熟的方面，比如蘋果手機(jī)就安裝不了，只有安卓系統(tǒng)手機(jī)可以使用，部分老百姓對其并不認(rèn)可，反而是服務(wù)體驗(yàn)好的軟件被廣為接受。

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