“好醉，還是得開回家”，這是網(wǎng)友“安娜830321”兩個(gè)多月前發(fā)布的一則微博，而就在當(dāng)晚，她酒后駕車時(shí)不幸喪生，這條微博也成為她生命中最后一條微博。近日，“高速交警寧波支隊(duì)”官方微博再次轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博，從而引發(fā)大量網(wǎng)友關(guān)注。（11月2日《羊城晚報(bào)》）

　　無視規(guī)則，就得付出代價(jià)。只是，有些代價(jià)太過慘烈，慘烈到讓人沒有改正的機(jī)會(huì)。

　　“開車不喝酒，喝酒不開車”，一句出現(xiàn)頻率高到能把耳朵磨出繭子的提醒，也是一條基本的社會(huì)規(guī)則。盡管耳熟能詳，但在僥幸心理的慫恿下，它時(shí)常會(huì)演變?yōu)椤昂米?，還是得開回家”。于是，一幕幕人間悲劇輪番上演，一聲聲嘆息隨之衍生，“開車不喝酒，喝酒不開車”也由善意的提醒轉(zhuǎn)化為蒼涼的墓志銘。這讓人不由反思：酒駕面前，多少僥幸！

　　平民有平民的僥幸。有些人認(rèn)為自己酒量大，白酒一兩斤，啤酒喝一捆，多少喝點(diǎn)沒問題，故而有恃無恐；有些人覺得自己車技好，多少年的老司機(jī)了，指揮車轱轆比指揮自己兩條腿還利索，人醉了閉著眼也能把車開回家。在這兩種僥幸的基礎(chǔ)之上，還有一種僥幸——“今天應(yīng)該沒有交警查酒駕”。很奇怪，總是有人把交警是否檢查作為是否酒駕的標(biāo)準(zhǔn)，而把自己和他人的生命置之度外。不得不說，這種僥幸散發(fā)著一絲絲大無畏的氣息，不過，這樣的無畏常常會(huì)換來無謂的犧牲，那時(shí)才知道敬畏，為時(shí)晚矣。

　　名人有名人的僥幸。因酒駕而去世的名人已然不少，“唐朝樂隊(duì)”貝斯手張炬、小品天才洛桑、演員牛振華等人均為前車之鑒，可酒駕的名人依然前仆后繼，從未停息。前段時(shí)間高曉松剛剛因醉駕成為首個(gè)入刑的名人，現(xiàn)在他拍的拒絕酒駕宣傳片還在熒屏上播著，不曾想而今王志文又以身犯險(xiǎn)，弄得灰頭土臉形象大跌。名人酒駕除了普通人的僥幸心理外，恐怕還有種覺得自己圈子廣、人脈足的優(yōu)越感，到哪兒都眾星捧月一般，粉絲們吵著鬧著要合影要簽名，一些地方官員則熱情相待加以拉攏，以至于他們逐漸飄飄然，不把規(guī)則放在眼。

　　官員有官員的僥幸。官員酒駕歷來飽受詬病，撞傷的，撞死的，丟了公職的，都不在少數(shù)，但這對(duì)有些官員仍未造成警醒。論及原因，一是自認(rèn)位高權(quán)重，故而藐視規(guī)則。比如有官員酒駕被查住后就惱羞成怒罵交警“信不信我一個(gè)電話就能撤你職”；二是認(rèn)為單位會(huì)袒護(hù)，覺得有“靠山”。當(dāng)然，這種自信并非妄想，深圳市龍崗區(qū)一官員酒駕后，當(dāng)?shù)胤ㄔ壕鸵浴伴_得不遠(yuǎn)”為由免究刑責(zé)。

　　形形色色的僥幸，促成了連綿不絕的慘禍，讓觸犯規(guī)則的人受到懲罰，也讓更多無辜的人身處風(fēng)險(xiǎn)之中。往者不可諫，來者猶可追。逝去的人們用他們的生命完成了對(duì)世人的警醒，對(duì)活著的人來說，最需要做的就是記住這些警醒。無論一時(shí)的便利，還是身份效應(yīng)、權(quán)力快感，都因活著而存在，人若是沒了，一切不過浮云耳。