9月1日開始，我省嚴(yán)查凌晨2—5點(diǎn)之間客運(yùn)車輛上路通行。3日凌晨4時(shí)許，司機(jī)桂師傅將車開到沈海高速福鼎入口處時(shí)，被按“闖禁行”論處，罰款150元，扣3分。交警提醒司機(jī)，“2—5點(diǎn)禁止客車上路”是針對(duì)所有道路，并非僅只高速路，此外，因一些高速路段服務(wù)區(qū)車位有限，警方提前在2點(diǎn)之前，禁止客車上高速。

2點(diǎn)前，部分高速已禁上

　　桂師傅說，當(dāng)天凌晨他載著一車乘客從上海返回福州，因?yàn)樯蚝８咚僬憬螐?點(diǎn)開始，就不允許客車進(jìn)高速，所以他只能取道104國(guó)道，開到福鼎境內(nèi)已是凌晨1點(diǎn)多?！拔蚁胫@會(huì)兒上高速，2點(diǎn)前就能到霞浦服務(wù)區(qū)，正好趁2點(diǎn)至5點(diǎn)這個(gè)‘禁行時(shí)段’，在服務(wù)區(qū)睡一覺?！惫饚煾嫡f，當(dāng)時(shí)路口已經(jīng)停了十幾輛車，民警過來說，不讓上高速了，讓大家把車開走，找個(gè)地方休息。

　　桂師傅隨后把車開出高速連接線，跟其他車一起，在104國(guó)道邊找了塊空地，一直睡到4：30。這時(shí)其他幾輛車開始發(fā)動(dòng)，車內(nèi)乘客被吵醒了，也一直催促桂師傅早點(diǎn)開車。桂師傅只好提前開車，趕到收費(fèi)站前，準(zhǔn)備等5點(diǎn)一到，就上高速回福州。這時(shí)民警過來了，以“闖禁行”為由，給桂師傅開了罰單。

提前禁上高速因服務(wù)區(qū)車位有限

　　“我又沒有上高速，從停車點(diǎn)到收費(fèi)站，就三四百米的距離，這也要處罰嗎?”桂師傅說，他聽說福州境內(nèi)對(duì)2—5點(diǎn)的客車以勸導(dǎo)為主，輕易不處罰。記者昨天聯(lián)系了寧德高速交警二大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周少洪，他告訴記者，高速連接線口已經(jīng)明確標(biāo)示了“2—5點(diǎn)禁止客車上路”，對(duì)所有7座以上客車在高速路段作了交通管制，桂師傅還闖入，所以以“闖禁行”論處。周少洪說，“凌晨強(qiáng)制休息”針對(duì)的是所有道路，并不僅僅是高速。警方只能斷定在5點(diǎn)前，桂師傅的客車移動(dòng)了，至于到底開了多遠(yuǎn)，無法取證。

　　而針對(duì)桂師傅抱怨為什么1點(diǎn)就不讓他上高速，周少洪解釋，我省1日在全國(guó)率先開始在2—5點(diǎn)強(qiáng)制客車休息。頭幾天很多司機(jī)不適應(yīng)，臨近2點(diǎn)還在高速上跑，因此警方在高速路上值勤，引導(dǎo)客車進(jìn)服務(wù)區(qū)休息?！皬母６Φ较计?，只有兩個(gè)服務(wù)區(qū)，可容納的車輛不足25輛?！敝苌俸檎f，而據(jù)流量測(cè)算，1—2點(diǎn)間，從福鼎到霞浦段，夜行客車將近60輛次。為了避免出現(xiàn)“服務(wù)區(qū)擠滿了，其他客車只能硬著頭皮往前開”的現(xiàn)象，警方才提前禁止客車上高速?！斑@幾天司機(jī)們都習(xí)慣了這一新政策，高速上夜行的車輛少了很多?！敝苌俸檎f，警方也就在凌晨2點(diǎn)，才設(shè)卡攔下要上高速的客車。