平昌冬奧會武大靖被判犯規(guī) 中國隊主教練：接受判罰
在17日晚進(jìn)行的平昌冬奧會短道速滑男子1000米比賽中，中國隊的武大靖被判罰出局。賽后，中國隊主教練李琰表示接受裁判的判罰，還說這樣高水平的比賽也的確“難為裁判”。
武大靖（中）在比賽中
繼上個短道速滑比賽日中國隊4名隊員被判犯規(guī)之后，武大靖在17日晚的比賽中也因為犯規(guī)出局。當(dāng)時，他和匈牙利隊的劉少林發(fā)生了碰撞，當(dāng)場裁判研究比賽錄像后作出了相關(guān)判罰。
李琰賽后談到判罰問題時說：“我認(rèn)為判罰非常好，裁判的角度很嚴(yán)格。剛才我也問了下，一致性的問題。”
李琰透露，她在當(dāng)時那個判罰之后去找裁判進(jìn)行了交流。據(jù)她的觀察，那次比賽中有兩次碰撞，武大靖的那個判了，另外一個沒判，所以她去跟裁判交流一下。
“判這個地方（武大靖）是OK的，（武大靖）領(lǐng)先了但是有一點(diǎn)接觸。之前有碰撞沒有判，（所以去交流一下）”李琰說。
“難為裁判，這么高水平的競賽，裁判的壓力來自各方面。作為教練員，要知道裁判的尺度，再去跟運(yùn)動員交流，（告訴他們）在今后的比賽中注意什么，怎樣規(guī)避風(fēng)險，怎樣取得更好的成績。”
一位轉(zhuǎn)型成為教練的前短道速滑世界冠軍也說了自己對有關(guān)武大靖這次判罰的理解。
這位教練說：“身位沒有完全超越就先有動作左手準(zhǔn)備摸冰，發(fā)生了沖撞。但是，看不到劉少林有路線上的改變和動作上的阻礙。其實，短道最近兩年判罰一直都在修改，教練和運(yùn)動員有時都會有一些不理解。”
武大靖在比賽中
“我總結(jié)的就是，好像開車，車頭過去了，車尾還沒有過去，就開始向內(nèi)變線，直行車輛沒有改變自己的路線，就是超越車輛的責(zé)任。短道的判罰越來越像交規(guī)。”
根據(jù)記者統(tǒng)計，在當(dāng)天晚上的比賽中，總共有14名隊員被判罰出局，包括諸多名將。
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