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最大太陽能動力飛機(jī)“陽光動力2號”飛臨中國(圖)

來源:中國日報(bào) 2015-03-30 15:04 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  中國日報(bào)網(wǎng)3月30日電 據(jù)英國廣播公司報(bào)道,世界最大的太陽能動力飛機(jī)“陽光動力2號”(Solar Impulse)即將開始環(huán)球航行的第五次旅程。當(dāng)?shù)貢r間30日凌晨3:36分,飛機(jī)在駕駛員伯特蘭·皮卡爾(Bertrand Piccard)的操作下起飛升空,離開緬甸曼德勒,朝中國重慶飛去。

最大太陽能動力飛機(jī)“陽光動力2號”飛臨中國
“陽光動力2號”準(zhǔn)備離開曼德勒飛往重慶。(圖片來源:法新社)

  第五次飛行的飛行距離很長,總航程約為1375公里,預(yù)計(jì)飛行19小時。飛機(jī)將在午夜時分抵達(dá)重慶江北國際機(jī)場。照計(jì)劃,飛機(jī)會在重慶作短暫停留,隨后前往南京。地面指揮中心稱,飛往南京的具體時間將在30日晚些時候公布。

  飛機(jī)的起飛時間取決于太陽能電池內(nèi)儲存的電量。如果電量低,飛機(jī)將留在重慶直至電池充滿。但據(jù)天氣預(yù)報(bào)顯示,重慶近期的天氣狀況并不好。如果飛機(jī)不能立即起飛,行程可能延后近一周。

  此次飛行也是在為“跨越五大洋”做準(zhǔn)備。第一次跨洋之旅,飛機(jī)要經(jīng)歷5天5夜的飛行,最后抵達(dá)終點(diǎn)夏威夷。

  陽光動力2號飛機(jī)的環(huán)球航行計(jì)劃始于20天前,全程由12次飛行組成,數(shù)月后,飛機(jī)將回到起點(diǎn)阿聯(lián)酋。

  陽光動力是首架進(jìn)行環(huán)球航行的太陽能動力飛機(jī),翼展寬度達(dá)72米,超過波音747,但重量僅為2.3噸。機(jī)翼上1.7萬個太陽能電池就是飛機(jī)4個推進(jìn)器的電源。

  僅在過去的一個月中,陽光動力就創(chuàng)造了兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,單次航程最長記錄(1468公里),及地面速度最快記錄(117海里/小時)。

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