廣州海關(guān)退運(yùn)644噸“洋垃圾”

　　為近年來退運(yùn)“洋垃圾”數(shù)量最大的一次

　　8日，記者從廣州海關(guān)了解到，近日廣州海關(guān)退運(yùn)一起走私固體廢物案涉案鋁灰渣，共計644噸。這是近年來廣州海關(guān)退運(yùn)“洋垃圾”數(shù)量最大的一次。

　　記者了解到，8月26日，在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)現(xiàn)場關(guān)員的監(jiān)督下，運(yùn)載著18個柜、共411噸鋁灰渣的“念春”輪緩緩離開南沙港碼頭。加上此前裝船退運(yùn)的233噸鋁灰渣，廣州海關(guān)共退運(yùn)涉案廢鋁渣644噸。

　　“煉鐵促進(jìn)劑”其實(shí)是“洋垃圾”

　　據(jù)介紹，2018年6月12日，廣州海關(guān)隸屬番禺海關(guān)進(jìn)行風(fēng)險分析時，發(fā)現(xiàn)一票來自臺灣的“煉鐵促進(jìn)劑”存在偽報品名風(fēng)險。貨物剛剛運(yùn)抵蓮花港報關(guān)，現(xiàn)場關(guān)員立即開柜進(jìn)行查驗(yàn)。

　　“一打開貨柜門，刺激的氣味就撲鼻而來。當(dāng)時我們就意識到，這批‘煉鐵促進(jìn)劑’有問題”。番禺海關(guān)蓮花港貨運(yùn)查驗(yàn)科副科長陳煥桂回憶起這票貨物，印象十分深刻。

　　現(xiàn)場關(guān)員對貨柜內(nèi)一袋袋灰色塊狀、粉粒混合物實(shí)施取樣送檢。經(jīng)鑒定，申報為“煉鐵促進(jìn)劑”的物品實(shí)為鋁灰渣，是鋁熔煉過程產(chǎn)生的灰渣，含有大量的氟化物、氰化物、碳化鋁等有毒有害物質(zhì)，是列入《國家危險廢物名錄》管理、國家禁止進(jìn)口的危險固體廢物。

　　接到線索后，廣州海關(guān)緝私局立即成立專案組開展偵查，在加緊審訊涉案犯罪嫌疑人的同時，跟蹤追緝涉案貨物。通過大量數(shù)據(jù)分析和排查，鎖定主要犯罪嫌疑人。7月，辦案人員奔赴廣東陽春、深圳、浙江永康市等地實(shí)施抓捕，輾轉(zhuǎn)3000公里抓獲主要犯罪嫌疑人張某、葉某，并摸查出張某、葉某在廣州某口岸以相同手法走私進(jìn)口鋁灰渣的證據(jù)。根據(jù)線索，緝私人員兵分兩路，分別前往廣東陽春與山東青島，在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的協(xié)助下，在陽春某廠和青島黃島某碼頭又查獲大量涉案鋁灰渣，并對貨物進(jìn)行查封、扣押。

　　由于鋁灰渣對環(huán)境污染極大，國內(nèi)無害化處理成本高、就地處置非常困難，廣州海關(guān)積極推動“洋垃圾”退運(yùn)工作，與當(dāng)事人反復(fù)溝通，聯(lián)系廣東省生態(tài)環(huán)境廳、有關(guān)無害化處理機(jī)構(gòu)，走訪進(jìn)口涉案貨物經(jīng)營單位、報關(guān)公司、承運(yùn)的船務(wù)公司等，積極努力，最終將走私進(jìn)口的644噸鋁灰渣退運(yùn)出境。

　　堅決將“洋垃圾”拒于國門外

　　“對于危險固體廢物，我們不但要在國門一線攔截住，還要實(shí)施退運(yùn)出境，確保國家環(huán)境生態(tài)安全，人民身體健康。”廣州海關(guān)副局長鄭軍表示，廣州海關(guān)貫徹落實(shí)海關(guān)總署“國門利劍2019”“藍(lán)天2019”專項(xiàng)行動部署，堅持把打擊“洋垃圾”走私作為“一號工程”來抓，堅決將“洋垃圾”拒于國門之外。

　　據(jù)悉，2019年以來，在海關(guān)總署的統(tǒng)一指揮和廣東分署的協(xié)調(diào)下，廣州海關(guān)連續(xù)開展兩輪聲勢浩大的集中打擊行動，打掉8個走私“洋垃圾”團(tuán)伙，查證走私進(jìn)口廢塑料、廢五金1.36萬噸，查扣走私禁止進(jìn)口廢礦渣3855.3噸。（全媒體記者 盧夢謙、李大林 通訊員關(guān)悅）