深圳單車事故同比增八成萬余名用戶被禁騎一周

來源:廣州日報 2017-08-08 15:45 http://m.d-black.cn/

　　昨日，深圳交警公布了上周四發(fā)生的一起涉及共享單車的死亡交通事故，一名68歲的女士騎行共享單車被撞身亡。據(jù)統(tǒng)計，深圳今年自行車事故同比上升八成。隨著共享單車發(fā)生的交通事故越來越多，深圳與共享單車企業(yè)也在加強善后工作。深圳交警相關負責人高皓昨日表示，為加強涉及共享單車道路交通事故處理工作，深圳交警與共享車企建立了道路交通事故處理聯(lián)動機制。今后在深共享單車企業(yè)都要成立專門的道路交通事故處理小組，負責跟進涉本企業(yè)車輛的道路交通事故處理相關工作，并制定道路交通事故處理流程。

深圳有共享單車用戶被禁騎一周

案例：

騎共享單車穿機動車道

68歲老婦被撞亡

　　本月3日傍晚，一名68歲老婦騎行共享單車被撞身亡。深圳交警交通處事故科民警趙繼德昨日介紹，事故發(fā)生在8月3日17時51分許，當時天下著小雨，能見度不到200米，正是交通事故易發(fā)的時候。劉某駕駛小轎車沿南山區(qū)濱海大道西往東方向行駛，當行至后海濱立交橋路段時，小轎車車頭正好撞向了劉女士。劉女士當時正騎著ofo共享單車橫穿機動車道，事故發(fā)生后，小轎車和共享單車都有不同程度的損壞。讓人難過的是，68歲的劉女士當場死亡。

　　趙繼德說，案發(fā)現(xiàn)場位于濱海大道西往東方向后海濱立交橋路段，道路類型為城市快速干道，道路施工路段，西往東方向主干道右側車道封閉施工，限速50公里/小時，路口標識標線完好，無交通信號燈控制，道路中間綠化帶隔離，路面完好，是瀝青路面。

　　趙繼德說，經過初步調查，案發(fā)地點為標識標線控制道路，劉女士騎自行車進入機動車道內并在未確保安全的情況下橫穿機動車道。此外，劉某駕駛的小轎車，遇到情況未采取有效的避讓措施。

數(shù)據(jù)

自行車事故同比增加八成

在深共享單車企業(yè)需成立專門的道路交通事故處理小組

　　騎行共享單車已經成為市民出行的一種方式，不過隨著自行車的頻繁使用，共享單車發(fā)生的交通事故也在增加。深圳交警交通處停車場管理科副科長高皓介紹，今年1月1日至7月31日，全市共發(fā)生一般程序道路交通事故1180起，事故共造成191人死亡，744人受傷。與去年同期相比，事故起數(shù)增加458起，上升63.43%，死亡人數(shù)減少50人，下降20.75%，受傷人數(shù)增加173人，上升30.3%。

　　高皓說，今年涉及自行車(包含共享單車)事故117起，死亡32人，受傷97人，與去年同期相比，事故起數(shù)增加49起，上升79.63%。其中發(fā)生涉及共享單車一般程序交通事故26起，死亡11人，受傷16人，分別占全市涉及自行車事故數(shù)的22.22%、34.38%和16.49%。