莆田筱塘月塘片區(qū)啟動道路微循環(huán) 緩解主干道車流壓力
閩南網(wǎng)5月28日訊從2014年7月份起，莆田城廂區(qū)計劃立項，針對城廂區(qū)筱塘、月塘片區(qū)啟動道路微循環(huán)，以緩解學(xué)園街、荔城大道等主干道的車流壓力，形成閉合單循環(huán)系統(tǒng)，加快車輛通行的速度。昨日，記者從城廂交警大隊獲悉，為期一年的道路改造基本完畢，將于6月1日起啟動試行，6月11日起正式實施道路微循環(huán)。另據(jù)市公交公司介紹，目前，52路夜班車恢復(fù)原線路行駛，經(jīng)停原有的新梅路口、鳳祥路口、鳳凰路口等3個站。因僅通行可雙向通行的鳳凰路、筱塘南街，所以公交線路未受影響。
單向標(biāo)牌已完成設(shè)置
4條道路成單行道
據(jù)了解，所謂道路微循環(huán)，就是通過調(diào)整小區(qū)域范圍內(nèi)的次干路及支路的交通狀況，來緩解城市局部的交通壓力。城廂交警大隊的工作人員介紹，筱塘、月塘片區(qū)，周邊酒店及娛樂場所較多，且新舊住宅小區(qū)共存，常住人口及流動人口達(dá)到12萬。交通高峰時段，除片區(qū)內(nèi)交通受影響，也時常對周邊的主干道造成影響。
據(jù)了解，6月1日試行道路微循環(huán)后，除了筱塘南街、鳳凰路保持雙向通行外，建設(shè)路、建繡路、頂社路、月塘街全部改為單行道。建設(shè)路由荔城南大道東往學(xué)園南街單行；建繡路由荔城南大道往筱塘南街單行；頂社路由學(xué)園南街往荔城南大道單行；月塘街由鳳凰路往建繡路單行。此后，筱塘、月塘片區(qū)將形成4個微循環(huán)圈，即：1.荔城南大道-建設(shè)路-學(xué)園南街；2.荔城南大道-建繡路-學(xué)園南街；3.學(xué)園南街-頂社路-荔城南大道；4.鳳凰路-月塘街-建繡路。
各路口將安示意圖
昨日，記者從市交警支隊科設(shè)大隊獲悉，目前已完成全線道路的標(biāo)線施劃。記者在現(xiàn)場看到，部分人行道仍然在破路施工，施工單位表示將在6月份左右完工，不會影響微循環(huán)的開啟。目前，各條道路單行禁左、禁右、單向通行、禁止駛?cè)搿⒔?、減速讓行等標(biāo)志牌共計74塊相繼到位。各個路口智能抓拍卡口、全球眼監(jiān)控基本到位，預(yù)計會在6月11日前全部安裝完畢。
據(jù)介紹，從6月1日起交警部門將啟動為期10天的微循環(huán)試運行，將在各個路口放置整個微循環(huán)行車示意圖展板，6月前將安裝制作完畢。試運行期間，違反通行規(guī)定的車輛以警告、勸離為主，對故意違規(guī)導(dǎo)致道路擁堵的將開出罰單，自6月11日正式實施之日起，將嚴(yán)格依法進(jìn)行處罰。（海都記者林智文/圖）
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