閩南網(wǎng)1月21日訊 昨日上午，莆田市公交公司和閩運(yùn)公交公司均已開(kāi)通莆田火車(chē)站至仙游古典工藝博覽城線(xiàn)路，為501路和551路，全程票價(jià)15元。但有市民發(fā)現(xiàn)，若乘坐這兩條公交線(xiàn)路，根據(jù)票價(jià)表上標(biāo)志的價(jià)格，從莆田火車(chē)站至仙游汽車(chē)站的價(jià)格為15元，而乘坐36路從莆田火車(chē)站至市區(qū)新汽車(chē)站，只要3元，再?gòu)男缕?chē)站乘坐縣際班車(chē)到仙游汽車(chē)站，只要10元。也就是說(shuō)，公交車(chē)的票價(jià)比城鄉(xiāng)客運(yùn)班車(chē)的票價(jià)還要貴。

市民坐公交車(chē)不便宜還不如坐班車(chē)

　　昨日上午，莆田市公交公司和閩運(yùn)公交公司正式開(kāi)通501路和551路公交車(chē)，該線(xiàn)路公交由莆田火車(chē)站發(fā)車(chē)，途經(jīng)莆興路、城港大道、荔城南大道、荔華東大道、G324、S306、城南東路、八二五大街、仙游一環(huán)路、紫檀南街至仙游古典工藝博覽城，線(xiàn)路總里程約63公里。

　　據(jù)悉，這兩條公交線(xiàn)路，是莆田首次開(kāi)通的市區(qū)往仙游的公交車(chē)，起步價(jià)2元，實(shí)行無(wú)人售票，分段收費(fèi)，全程費(fèi)用15元。兩家公交公司共投放了18輛公交車(chē)，負(fù)責(zé)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)，班次間隔時(shí)間為10~15分鐘一班，首末班時(shí)間為：莆田火車(chē)站6:45—18:30，仙游古典工藝博覽城6:00—18:00。

　　新公交線(xiàn)路開(kāi)通之后，市民劉女士就嘗了鮮，她家住在仙游，在福州讀大學(xué)，畢業(yè)之后就嫁到了福州，平時(shí)坐動(dòng)車(chē)到莆田火車(chē)站之后，都要轉(zhuǎn)車(chē)回家，新公交的開(kāi)通讓她感到很欣喜，回家變方便了。不過(guò)，剛坐上公交車(chē)，劉女士就皺起了眉頭，問(wèn)題就出在公交票價(jià)上，莆田火車(chē)站到仙游汽車(chē)站竟然要花15元。

　　劉女士告訴記者，平時(shí)她從火車(chē)站回仙游，都是先花3元乘坐36路公交車(chē)到莆田市汽車(chē)站，而莆田市汽車(chē)站到仙游汽車(chē)站的客運(yùn)班車(chē)，全程直達(dá)的要14元，而普通的客運(yùn)班車(chē)只要10元。這么算的話(huà)，從莆田火車(chē)站到仙游汽車(chē)站乘坐公交車(chē)再轉(zhuǎn)客運(yùn)班車(chē)，最低才13元，可公交車(chē)卻比客運(yùn)班車(chē)貴，這讓她覺(jué)得不合理。

部門(mén)公交開(kāi)通第一天倉(cāng)促弄錯(cuò)了票價(jià)

　　就劉女士質(zhì)疑的新公交線(xiàn)路票價(jià)太高的問(wèn)題，記者采訪(fǎng)了莆田市物價(jià)局。據(jù)服價(jià)科謝科長(zhǎng)介紹，按照莆田市城鄉(xiāng)公交一體化的相關(guān)規(guī)定，實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路，其票價(jià)要比原先城鄉(xiāng)客運(yùn)班車(chē)票價(jià)便宜15%以上。莆田火車(chē)站到仙游博覽城這條公交線(xiàn)路原先并無(wú)客運(yùn)線(xiàn)路，該線(xiàn)路全程約63公里，經(jīng)物價(jià)部門(mén)測(cè)算，該線(xiàn)路客運(yùn)班車(chē)的票價(jià)為18元，公交線(xiàn)路票價(jià)的優(yōu)惠符合規(guī)定。

　　謝科長(zhǎng)說(shuō)，該公交線(xiàn)路從莆田火車(chē)站到仙游汽車(chē)站之后，還會(huì)繼續(xù)行駛到榜頭鎮(zhèn)的仙游博覽城，全程票價(jià)15元并不多。至于非全程線(xiàn)路卻也收取15元的情況，他表示將向公交公司核實(shí)。

　　當(dāng)天下午，謝科長(zhǎng)向記者反饋，由于該公交線(xiàn)路昨日首次開(kāi)通，公交公司倉(cāng)促間將票價(jià)弄錯(cuò)了，除了首尾兩站全程15元外，其他兩站之間不要15元，莆田火車(chē)站到仙游汽車(chē)站只要13元，目前公交公司已經(jīng)更改票價(jià)表。（海都記者陳麗明陳晉）