莆田市區(qū)將建第二座立交橋 位于324國道和城港大道之間
閩南網(wǎng)8月10日訊 上下班高峰時間，城港大道和荔園路交叉口，以及324國道和荔城南路交叉口時常出現(xiàn)嚴重擁堵。為緩解這兩個路口的交通壓力，莆田將在324國道和城港大道之間修建市區(qū)第二座立交橋，總投資約1億元。
記者昨日從莆田市城投集團獲悉，大橋的設計方案已出爐，相關細節(jié)正在修訂中，具體開工時間還未確定。
紅色為城港大道，箭頭指向秀嶼方向；黃色為荔園路，箭頭指向廈門方向
沿線綠化完成移植
昨日上午8點半，記者來到荔園路和城港大道交叉口，此時正值上班高峰期，途經(jīng)此路口的車輛較多，許多大型貨運車輛會經(jīng)過該路口，造成較大交通壓力。
節(jié)假日時，該路口的交通狀況更是“慘不忍睹”。家住萬達廣場附近的劉女士說，因為有一個大型購物廣場，節(jié)假日很多人來此，車輛經(jīng)常排長龍。“如果再遇到下雨，路口有可能堵1公里長，建起立交橋，將有效改善堵情。”劉女士說。
為此，莆田市城投集團計劃在該路口處建設一座跨線立交橋。記者了解到，所謂跨線立交橋，指的是在橋梁下方有公路線或鐵路線，以跨過公路線或鐵路線建設的立交橋。記者獲悉，該立交橋施工范圍內(nèi)，沿線的綠化已經(jīng)完成移植。
分遠、近兩期建設近期先建跨線橋
據(jù)莆田市城投集團工程部相關負責人介紹，這座跨線立交橋選址在324國道和城港大道之間，橫跨荔園路，分兩期建設。
前期工程考慮到萬達商業(yè)中心交通量較大原因，只先建跨線橋，全長1.5公里，橋梁建設計劃采用預制拼裝結(jié)構(gòu)，即在工廠內(nèi)完成橋梁結(jié)構(gòu)，再運送到施工現(xiàn)場進行拼裝，以此保障施工期間道路能夠正常通行。遠期方案中，該跨線橋還將建4個弧形匝道，連接荔園路和城港大道。
該負責人說，大橋的設計方案剛剛出爐，相關的細節(jié)還需要修改，近期工程工期暫定1年至1年半，但具體動工時間暫未確定。（海都記者 陳晉/文 馬俊杰/圖）
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