閩南網11月25日訊 臨近年底，莆田車市銷售旺季到來，一些即將“退役”的試駕車開始在市場上銷售。

　　你會買試駕車么？這一話題剛拋出，不少海都車友就聊開了。誠然，買便宜車是不少人心中所想。新車型往往沒什么優(yōu)惠，有優(yōu)惠的車不一定是自己喜歡的，二手車雖然便宜但感覺風險很高。這個時候4S店的試駕車出現的話，值得考慮。

　　但試駕車被不少人開過，能放心買嗎？本期海都汽車?？?，咱們請業(yè)內人士來解答。

莆田4S店的試駕車挺“搶手”

討論：試駕車，買還是不買

　　“如果價格優(yōu)惠不少，你會買試駕車嗎？”連日來，眾多海都莆田車友圍繞這一話題討論開來。

　　“買車的錢不是個小數目，當然是要全新的，如果是人家開過的，多多少少都有損耗吧。”海都莆田車友梁先生坦言。他的這一說法得到了不少車友的認同。通常消費者會因為擔心試駕車使用過，可能車況不好、質量有問題而不敢購買。

　　而海都莆田車友陳先生支持買試駕車，懂車的他說：“試駕車都在4S店專業(yè)保養(yǎng)，公里數跑得不多，價格比新車優(yōu)惠不少，拿來練手也很不錯。”

　　海都記者采訪中了解到，所謂試駕車，就是4S店在銷售過程中提供給消費者體驗的車輛。這些車通常開過的公里數都非常少，一般只有數百公里。當一輛試駕車達到使用期限以后，4S店或將車輛內部消化，或以特價的形式銷售給消費者。

現象：試駕車挺“搶手”的

　　“不同品牌試駕車，使用期限不一樣。”莆田中機中泰別克4S店銷售經理黃華杰說，像別克品牌一般是一年，“一般都只是在路面上正常試駕，一年也才跑3000-4000公里。”

　　海都記者調查發(fā)現，試駕車一般以半年到一年為限，也有兩年的。不調查還不知道，原來試駕車還很緊俏。

　　“試駕車很搶手的。”新諾福特4S店副總經理阮賜玉解釋道，試駕車車況新，幾乎接近于一手車。即便與同等的二手車比，車況也更好更有保障，因為在4S店保養(yǎng)更有規(guī)律。“現在很多品牌都有設試駕專員，廠家對試駕車的要求也很嚴格，避免以往無序亂開的情況。”

　　采訪中，大部分莆田汽車業(yè)界人士坦言，試駕車雖然被使用過，但是其自始至終一直都在4S店內服務，即使出現過問題，也能得到原廠維修。相比二手市場里那些不知來路好壞的二手車，試駕車反而更加有保障；相比新車，優(yōu)惠都在7-8折，一般都是內部消化或者是熟人的福利，對外銷售僅是一小部分。

　　此外，現在一般4S店的試駕車大多數都是正規(guī)上牌的車輛，因此不僅車價有所下降，還能省掉購置稅，性價比較高。

提醒：讓4S店多送一次大保養(yǎng)

　　如此分析，試駕車是可以購買的。采訪中，一些資深車友獻策，買試駕車，要注意幾方面的技巧，保障自身利益。

　　“首先看車況。”有著20年資深養(yǎng)護經驗的海都莆田車友林師傅建議道，外觀是最直觀反映車輛是否出過事故的衡量手段，著重檢查車輛是否有微小的變形和補漆的痕跡，即使是試駕車也免不了偶爾出現事故，或者是遭受一些小石頭的襲擊，有點小刮小擦并不是不能接受，你可以以此為籌碼來砍價。另外，輪胎也要著重檢查，畢竟試駕車有上路行駛，說不準輪胎就受過傷，順便看看輪胎的磨損程度是否嚴重，如果磨損比較嚴重，你就得對里程數有一些懷疑了。“然后試駕一下，有些問題要車子跑起來才看得出來。”

　　林師傅說，接著要檢查證照，最好買上過牌的試駕車。上過牌的車更容易溯源，維修記錄、違章記錄、事故記錄和保險公司的理賠記錄至少都是有源可溯，能降低買到問題車的概率；同時，要看包修期。通常試駕車車齡在一年左右，而國家規(guī)定的汽車包修期則是3年時間，因此最少還有一年多到兩年的包修期可以享受。“最好讓4S店多送一次大保養(yǎng)。”（海都記者 黃慧）