­　　一段時間以來，在舊城區(qū)的多條主次干道邊出現(xiàn)私砌的小斜坡，這些小斜坡大都是為了車主便利，雖然這些私建的小斜坡被執(zhí)法部門多次鏟除，但新的小斜坡仍是層出不窮。

­　　潭城北路水泥斜坡，兩輪車行駛上人行道后，正停放一旁

­　　私砌小斜坡現(xiàn)象嚴重

­　　昨日，記者前往西航路、萬寶路、翠園路、潭城路等多條主干道發(fā)現(xiàn)，主次干道邊修砌小斜坡的現(xiàn)象十分普遍，這些小斜坡短則1米，長則3米，多為水泥砌成的，還有部分鐵質斜坡、木板條斜坡等。

­　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，水泥小斜坡和鐵質違章小斜坡最多。在東星路“藍莓便利店”和“纖美美容會所”的人行道旁，一條2米多長的水泥斜坡十分惹眼，在萬寶東路、潭城北路一帶，私砌水泥道牙坡也是十分常見。

­　　在西航路“喜盈門家具”附近記者看到，一處零碎石塊上搭了一張木板，木板長僅50厘米，一輛輛兩輪車從西航路坡頂駛下，隨后右轉，駛上這塊木板，進入附近的小巷。記者走近一看，木板條中部基本已塌陷，一旁的碎石也散落一地。

­　　私砌斜坡的現(xiàn)象同樣出現(xiàn)在龍鳳路“城東小學”公交站附近。兩排紅色磚頭臨時搭起了“斜坡”。不一會兒，記者便看到一位青年男子，從翠園路開著兩輪車一路疾馳而來，兩輪車壓上磚頭，輕輕松松將車駛入公交站旁的人行道上停放。

­　　斜坡讓車主不用繞路

­　　為何主次干道上會出現(xiàn)這么多斜坡呢?

­　　不少市民告訴記者，修砌斜坡主要是為了方便，但記者詢問這些斜坡是哪些商家或市民修砌的，卻未得到答復。“店面在人行道附近，但人行道比機動車道高20厘米左右，兩輪車很難開上去，為了節(jié)省時間，我就直接從這個水泥斜坡開上去。”市民念女士說，如果不從這個水泥斜坡開上去，我就得沿著道路繼續(xù)往前行駛，直到有低矮的消防安全通道出現(xiàn)才能將車開上人行道，這樣要多花很多時間。

­　　除了兩輪車從水泥斜坡行駛到人行道外，不少四輪車竟也能“休閑”地停放在人行道上，他們是如何開上去的?“因為各個安全通道都有設置水泥石礅阻隔，四輪車無法從開到人行道上，不過可以從長點的斜坡開上來。”市民陳斌說，我經?？吹剿妮嗆噺臇|星路的長水泥斜坡開上人行道。

­　　“雖然這些斜坡能夠給部分人帶來便利，但私自修砌斜坡不但影響道路美觀，也造成了一定的安全隱患。”市民林榮稱，他看到一次下暴雨，雨水漫過了水泥斜坡，有車主沒發(fā)現(xiàn)水下有斜坡，結果不小心就側滑摔倒。

­　　多次清理仍泛濫

­　　區(qū)綜合執(zhí)法局城市管理執(zhí)法隊支隊長林傳國告訴記者，執(zhí)法人員曾聯(lián)合交警大隊多次對道路違章修砌的水泥斜坡進行整治拆除，但由于水泥斜坡成本低，執(zhí)法人員清理才沒多久，商家、市民們又砌上新的水泥斜坡。而鐵質違章斜坡沒收后，同樣，商家又重新購買了新的斜坡使用。

­　　“很多市民為一己之便，沒有考慮到道路交通安全。”林傳國說，接下來，我們會加大整治執(zhí)法力度，加大檢查和巡邏，一但發(fā)現(xiàn)有私砌小斜坡的行為，將立即予以拆除清理，希望廣大群眾都遵守交通法規(guī)，為創(chuàng)建文明城市出力。