以往龍巖全市汽車掛牌數(shù)月均在2800輛至3000輛之間，今年以最近的7月份為例，月掛牌量降到了1500多輛，差不多減少了一半。 原標題：從第四季度開始，預計龍巖市汽車市場銷售將會回暖 價格穩(wěn)中有降

　　今年以來，受到經濟形勢下行的影響，我市汽車銷售市場一直處于一個下行態(tài)勢，今年只剩3個多月時間，車市傳統(tǒng)旺季“金九銀十”也已來臨，經歷了長時間低迷之后的巖城車市會出現(xiàn)什么變化，汽車市場是否會回暖？8月31日，記者就此進行了采訪。

市場低迷刺激企業(yè)做好服務

　　“今年至今受經濟下行影響，汽車銷售行業(yè)也不可避免地受到波及。”市汽車銷售行業(yè)商會副會長張志斌告訴記者。

　　“以往龍巖全市汽車掛牌數(shù)月均在2800輛至3000輛之間，今年以最近的7月份為例，月掛牌量降到了1500多輛，差不多減少了一半。”張志斌說，“今年以來，除了2月份是春節(jié)車市傳統(tǒng)旺季掛牌數(shù)量較去年同期略有增長外，其他月份的掛牌數(shù)量和去年同期相比，都出現(xiàn)了大幅下降。”

　　“這樣的經濟形勢，對汽車銷售行業(yè)無疑是一個巨大的考驗。但我認為，從危機的角度看，有危就有機，危和機是并存的。這就要求企業(yè)練好內功，尤其是經營國內一線品牌的企業(yè)，更要練好內功、做好服務，只有這樣，才能在嚴峻的市場環(huán)境中抓住機遇、占領市場。”張志斌說。

銷售將會回暖 價格穩(wěn)中有降

　　對于今年四季度的車市前景，張志斌認為，由于上半年汽車消費市場受到“壓抑”，消費者的剛性需求在下半年會有所爆發(fā)，而傳統(tǒng)的車市旺季“金九銀十”來了，相信龍巖整個車市的銷售行情會有所回暖。

　　“這從8月份的銷售形勢已經能夠看出端倪，我自己經營的幾個品牌的車子的銷售都有所回升，與7月份相比要上漲不少。”張志斌說。

　　而這一點，記者走訪了幾家4S店之后，也從其銷售人員處得到證實，“8月份來我們這里看車、買車的人和7月份比，多了不少。”某4S點的銷售人員小劉告訴記者。

　　“而在價格層面上，由于一、二線城市的限購等政策造成的影響，廠家的銷售重心已經轉到三、四線城市，像龍巖這樣的城市更多地得到廠家的關注，因此積壓的量特別多。再一個，現(xiàn)在信息化時代，價格非常透明，這就使得大部分廠家為了在旺季把淡季時的銷售份額彌補回來，會在旺季推出更多的優(yōu)惠、促銷活動，來搶奪市場份額。所以我認為，接下來的車價應該穩(wěn)中有降。”張志斌說。

降準降息對車市影響不大

　　8月25日，央行又一次“降準降息”的消息引發(fā)了不小的討論，這是繼今年6月底之后,央行第二次同時“降準降息”。此次“降準”的幅度更廣，覆蓋了所有金融機構，其中特別提到“額外下調金融租賃公司和汽車金融公司準備金率3個百分點，鼓勵其發(fā)揮好擴大消費的作用”。這對我市的車市是否有利好的影響呢？

　　張志斌告訴記者，目前由于一些客觀原因，我市并沒有專業(yè)的汽車金融企業(yè)，所以央行針對汽車金融公司額外下調準備金率，對于我市并沒有特別的影響。他說，“降準降息”雖然對目前車市不會帶來明顯影響，但相信隨著國家不斷加大調控力度，相關利好政策的不斷出臺，累積效應一定會利好未來經濟和車市。（記者 張梓睿 劉菲菲）