­　　五四華林路口 10分鐘查7輛

­　　昨日下午4點(diǎn)30分許，一名背著包的小伙子，騎著一輛頂著紫色遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車，駛進(jìn)五四路與華林路交叉口，交警隨即將其攔下。記者看到車上的遮陽(yáng)傘由一把大傘和一個(gè)倒Y字形金屬支架組成，傘柄長(zhǎng)約1.2米，金屬支架用螺絲固定在電動(dòng)車頭上。

­　　交警告知，加裝遮陽(yáng)傘是違法的，必須現(xiàn)場(chǎng)拆除，并處罰款50元。男子表示：“不好意思，我不知道是違法的，以后一定不再用了。”

­　　小伙子剛剛離開，又來(lái)一個(gè)載人的騎手，民警立即攔下。“你知道電動(dòng)車不能加裝遮陽(yáng)傘嗎？”騎車的年輕男子明白民警意思后，希望民警能網(wǎng)開一面，不要對(duì)他進(jìn)行處罰。民警嚴(yán)詞拒絕并告知，非機(jī)動(dòng)車加裝遮陽(yáng)傘是違法行為，且電動(dòng)車后座禁載12周歲以上乘客。隨后，男子認(rèn)錯(cuò)。

­　　記者看到，短短10分鐘內(nèi)，交警在該路口就查獲7把電動(dòng)車上的遮陽(yáng)傘。據(jù)鼓樓交警介紹，今年入夏以來(lái)，交警查處加傘車幾乎都是常態(tài)化，一般一天下來(lái)都能查數(shù)十把，昨日也查了幾十把。

­　　多因素疊加 致屢禁不止

­　　事故頻發(fā)、海都曝光、警方也加大力度查處，但街頭為何依舊可見(jiàn)“加傘車”？

­　　“多種因素疊加所致。”一名福州警方人士分析說(shuō)，從商家的角度看，批發(fā)來(lái)的“三無(wú)”電動(dòng)車遮陽(yáng)傘利潤(rùn)很可觀，違法成本卻很低。另外，騎手自身安全意識(shí)淡薄，一些騎手主動(dòng)去加裝遮陽(yáng)傘，為的是圖一時(shí)清涼，卻忽略了潛在的安全隱患，一旦出事，后果不堪設(shè)想。

­　　此外，一些加裝者法規(guī)意識(shí)淡漠。他們明知加傘會(huì)被拆除并罰款50元，仍舊抱僥幸心理“不會(huì)罰到我頭上”，或“不過(guò)只罰50元”。這也反映出騎手缺乏對(duì)法規(guī)的敬畏，社會(huì)責(zé)任感淡漠和對(duì)自己及他人生命的不尊重。

­　　市民吁源頭抓起 杜絕加裝遮陽(yáng)傘

­　　“莫讓‘遮陽(yáng)傘’成為‘流動(dòng)殺手’。”有市民呼吁，除了加強(qiáng)查處外，還要加強(qiáng)管理，更要從源頭抓起。只有市民無(wú)處可以加裝遮陽(yáng)傘，再加上警方加強(qiáng)執(zhí)法，才能真正杜絕。市民還呼吁，有關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)整治電動(dòng)車、摩托車加裝遮陽(yáng)傘的行為。市民更希望騎手們莫為一時(shí)涼快，而讓自己或他人用生命“埋單”，應(yīng)果斷與車裝遮陽(yáng)傘說(shuō)“NO”,這樣，才能真正讓道路順暢，還公眾安寧。

­　　針對(duì)市民呼吁，昨日，福州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局相關(guān)人士稱，檢查中，他們一旦發(fā)現(xiàn)有生產(chǎn)、銷售“三無(wú)”電動(dòng)車遮陽(yáng)傘的行為，將依照相關(guān)法規(guī)，予以查處，責(zé)令整改。該人士說(shuō)，下一步，他們還會(huì)部署各縣市區(qū)的市場(chǎng)監(jiān)督管理部門，讓他們一同繼續(xù)加大力度、加強(qiáng)監(jiān)管，定期或不定期對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行檢查。

­　　市民李先生昨還向海都報(bào)建議，希望有關(guān)部門通過(guò)微信、微博、QQ群等平臺(tái)進(jìn)一步發(fā)布宣傳非法安裝遮陽(yáng)傘的危害性，提高市民的安全意識(shí)。記者 朱敏敏/文 毛朝青/圖