近幾個(gè)月以來(lái)，福州路面上出現(xiàn)了百來(lái)部新能源公交車，給乘客們帶來(lái)了全新的感受，不過(guò)有位較真的乘客認(rèn)真記錄下了新車報(bào)站器以及站名等存在的12個(gè)問(wèn)題，要反映給相關(guān)部門。

　　這位“閑人”叫陳啟迪。他癡迷公交，是海峽交通迷論壇（福州的公交迷們互相交流的論壇）的創(chuàng)始人，在福州三中讀高一的時(shí)候，他就曾力推福州話報(bào)站，被福州市民所熟悉。如今他已是澳門科技大學(xué)資訊學(xué)院的大一學(xué)生。平日休假回家，他總不忘坐上公交車溜達(dá)一圈。

　　“澳門的公交現(xiàn)在的主流車型都是大陸產(chǎn)的，很像‘靠左走’的福州，報(bào)站器的品牌甚至都和福州一樣。”讀書(shū)閑暇之余，陳啟迪還把澳門周邊城市的公交考察了一番。對(duì)于榕城公交，他始終“念念不忘”，平均一個(gè)月回福州一次，每次發(fā)現(xiàn)有新車上路，他都要去體驗(yàn)。

　　去年10月，福州新投放了百來(lái)部新車，其中大部門是新能源公交車，而他在乘坐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，新車的報(bào)站器存在不少問(wèn)題，便一一整理記錄下來(lái)，并通過(guò)12345網(wǎng)站向有關(guān)部門提出建議：100路上行（往火車站方向）過(guò)了溫泉路口后報(bào)的下一站竟然還是永安街，而100路早已不繞行永安街；有的滾屏顯示“乘客們，XX到了”和“乘客們，下一站XX”很啰嗦，原有的滾屏顯示“XX到了”和“下一站XX”，既簡(jiǎn)潔，又能在有限的空間下顯示更多的站名字符……

　　在陳啟迪整理的12個(gè)問(wèn)題中，大部分涉及報(bào)站器的問(wèn)題，此外也有站名、站點(diǎn)設(shè)置等其他問(wèn)題，涉及了7個(gè)線路。

　　對(duì)于陳啟迪，福州公交集團(tuán)相關(guān)工作人員并不陌生，在了解了他提出的建議后，工作人員表示，其中4~8條涉及到該集團(tuán)線路，已將問(wèn)題逐一反饋給了相關(guān)負(fù)責(zé)人，會(huì)一一核實(shí)。如果確實(shí)存在問(wèn)題將及時(shí)更改，也很感謝陳啟迪同學(xué)的熱心。

　　“他的建議很詳細(xì)具體，好的我們一定采納。”對(duì)于陳啟迪的糾錯(cuò)，福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)運(yùn)輸管理處公交科的相關(guān)工作人員也表示歡迎，他說(shuō)，很感謝有這么一個(gè)人或者團(tuán)體始終關(guān)注這福州公交事業(yè)的發(fā)展，有他們的關(guān)注和意見(jiàn)，福州公交才會(huì)做得更好。

　　記者了解到，目前陳啟迪和他的“小伙伴們”利用課余的時(shí)間，在制作一個(gè)有關(guān)于福州公交的百科網(wǎng)站，網(wǎng)站里記錄了福州公交線路的走向、歷史、配車以及福州公交所有車型的參數(shù)等等。同時(shí)，他們還在擬一份針對(duì)福州公交站名命名問(wèn)題的意見(jiàn)書(shū)，希望能夠反映給相關(guān)部門。（記者 陳丹）