為了馬尾大橋2017年建成通車(chē) 工人工地里過(guò)春節(jié)
福州馬尾大橋是福州新區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是連接馬尾與倉(cāng)山的重要跨江通道。昨日下午，記者來(lái)到馬尾大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，走訪春節(jié)期間仍堅(jiān)守施工一線的辛勤造橋人。
馬尾大橋工人春節(jié)施工忙
江風(fēng)獵獵，吊塔聳立，江心上，大橋的南北施工棧橋隔江相望，但相距已不到百米。目前，大橋南北兩岸正進(jìn)行橋墩施工，其中北岸（馬尾一側(cè)）的15號(hào)、16號(hào)墩已完成樁基施工，15號(hào)主墩開(kāi)始進(jìn)行墩身施工。在施工圍堰底下，記者看到，七八名工人正忙著綁扎焊接15號(hào)主墩的鋼筋籠。
“完成這道工序后，將拼裝和固定墩身模板，然后澆筑混凝土成型，就成為今后挺起大橋非常重要的主墩。”池川來(lái)自中交二航局福州馬尾大橋項(xiàng)目部，這個(gè)春節(jié)，他沒(méi)有回四川資陽(yáng)老家，而是和項(xiàng)目部的其他留守人員一道在工地上度過(guò)。除夕當(dāng)天，包括部分同事和工友的家屬在內(nèi)，他所在的北岸項(xiàng)目部60多人在工地旁的簡(jiǎn)易房里吃了集體年夜飯，其間還進(jìn)行了搶紅包等娛樂(lè)節(jié)目。“雖然這邊沒(méi)有親人，但是有許多朋友，大家一起過(guò)年也很熱鬧愉快。”這位1990年出生的帥小伙笑著說(shuō)。
這幾年，池川跟著公司項(xiàng)目走南闖北，在福州參與建設(shè)了瑯岐大橋，接著又投入到馬尾大橋的建設(shè)中。他的同事工友大多來(lái)自四川、重慶，為了趕工期，大伙與家人聚少離多，平常也沒(méi)有雙休日，總感覺(jué)對(duì)家人有虧欠。“希望這個(gè)項(xiàng)目早點(diǎn)完成，就可以有一段空閑時(shí)間回家了。”池川說(shuō)。
據(jù)悉，馬尾大橋及其南北接線工程總投資約35.4億元，是福州市規(guī)劃快速網(wǎng)的重要組成部分。工程全線南起南臺(tái)島環(huán)島路，經(jīng)福泉高速、南江濱路跨閩江、北江濱路、福馬鐵路、福馬路（104國(guó)道）后，與機(jī)場(chǎng)高速對(duì)接，按城市快速路設(shè)計(jì)，雙向8車(chē)道布置，大橋預(yù)計(jì)2017年底建成通車(chē)。
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