福州火車站昨公布春運期間的工作安排,與往年相比,今年在候車、購票等很多方面與往年不同,需要旅客注意。
北廣場增加實名驗證口
今年是合福高鐵、贛瑞龍鐵路開通運行的首個春運,福州火車站將迎來史上客流最大的春運,預計發(fā)送旅客300萬人,較去年增長約5.04%。旅客出行最高峰將出現(xiàn)在2月1日至6日,日均發(fā)送旅客預計超10萬人次。
今年春運期間,福州站采取先驗證、后安檢,再候車、檢票、進站的乘車模式,實行100%實名制驗證,票證人不符不得進站候車。遇客流較大時,將采取分時段、梯次憑票進站,緩解候車廳壓力。
福州火車站南廣場設置南1、南2進站口。南1進站口設置4個驗證口、2臺查危儀,南2進站口設置8個驗證口、4臺查危儀。
福州火車站北廣場進站口大幅增加實名制驗證口。需注意的是,北廣場一層北2進站口(東側)設為普速列車的驗證進站通道,北3進站口(西側)則為乘坐動車的驗證進站通道。
而在北廣場二層,進站口實行從中間進站分兩邊驗證、安檢,中間設置北1進站口,進站后分東西兩側驗證、安檢:其中東側設置6個實名制驗證口、2臺查危儀,西側設置5個實名制驗證口、2臺查危儀。
提前2小時驗證 開車前5分鐘停檢
福州火車站將嚴格執(zhí)行列車開車前5分鐘停檢制度,對所有車次實行提前2小時驗證進站。
春運期間,福州兩大火車站將根據客流具體情況,在高峰期彈性增開售票和退改窗口。最高峰時共計劃開放39個人工窗口,較平日增加18個窗口;啟用46臺自助售票機、38臺自助取票機,較平日增加16臺自助取票機。
春運期間,互聯(lián)網售票、電話訂票和售票窗口(含代售點和自動售票機)購票一次限購5張,均不限席別。
另外,福州站旅客中轉換乘專用通道中轉換乘時間分別延長至21:00,福州南火車站延長至19:00。