天津港爆炸肇禍者瑞海物流涉嫌多項(xiàng)違規(guī)
2009年，天津港曾將港區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的?；愤\(yùn)營資質(zhì)全部回收，只保留了中化集團(tuán)的資質(zhì)。但之后，管理部門又慢慢“開了口子”，允許物流企業(yè)申報(bào)低級別危化品資質(zhì)。
據(jù)一位接近瑞海物流的人士稱，瑞海物流創(chuàng)立時有3個自然人股東，其中兩位皆擁有政府資源，另一位則是中化?；肺锪饔邢薰镜那叭胃吖堋?/p>
“正是這三人配合，使得需要諸多行政部門審批才可獲得的?；愤\(yùn)營資質(zhì)簡單到手。”該人士說。
據(jù)了解，瑞海物流在第一次申報(bào)審批?；愤\(yùn)營資質(zhì)時沒有合格。2014年下半年，瑞海物流告知相鄰的天津市中聯(lián)建通國際物流有限公司（下稱中聯(lián)建通），因?yàn)樽约阂M(jìn)行第二次申報(bào)，相關(guān)部門按規(guī)定要對周邊防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，希望對方加以配合。但之后，檢查再無下文。
違規(guī)埋下禍根？
據(jù)愛蘭德的一位高管介紹，當(dāng)初瑞海物流以每年510萬元的價格租下堆場后，又投入七八百萬元改造成?；穫}庫，包括兩個倉庫、1個地下消防池和1個沙坑。
天津?yàn)I海新區(qū)行政審批服務(wù)網(wǎng)上辦事大廳官網(wǎng)2014年9月10日公布的《天津東疆保稅港區(qū)瑞海國際物流有限公司躍進(jìn)路堆場改造工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收擬批復(fù)公示》中則顯示，該改造工程的投資是810萬元。
但據(jù)知情人士稱，建成占地4.6萬平方米的?；肺锪鞫褕觯栀Y金要超過千萬元。
“除非他們使用的是不符標(biāo)準(zhǔn)的材料，才可能低成本建設(shè)這些設(shè)備。”上述知情人士說。
按照相關(guān)規(guī)定，危化品運(yùn)營者必須要對周邊單位履行告知義務(wù)。“當(dāng)時，瑞海物流來告知，他們有5-6類?；返倪\(yùn)營資質(zhì)。”中聯(lián)建通主管業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理杜維回憶。
但僅憑口頭告知，對方實(shí)際運(yùn)營的危化品級別是否真的屬5-6類，杜維并不可知。由于5-6類?；穼儆诘图墑e，危險(xiǎn)程度不高，所以隔壁的中聯(lián)建通員工雖然有些擔(dān)心，但未特別留意，以致于爆炸發(fā)生之前，撤離中的中聯(lián)建通值班經(jīng)理方志強(qiáng)還在電話中和杜維開玩笑：“有沒有聽到噼里啪啦？是不是感覺像在放鞭炮？
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