記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,今年以來(lái)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛,運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。今天(10日)18時(shí)起全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車(chē)運(yùn)行圖,進(jìn)一步完善鐵路物流體系降低物流成本。
調(diào)圖后,城際班列和多式聯(lián)運(yùn)班列大面積提速。二季度,安排開(kāi)行最高時(shí)速160公里的特快城際班列8列;最高時(shí)速120公里的快速城際班列53列;最高時(shí)速80公里的普快城際班列87列。同時(shí),安排開(kāi)行最高時(shí)速120公里的快速多式聯(lián)運(yùn)班列81列,最高時(shí)速80公里的普快多式聯(lián)運(yùn)班列121列,繼續(xù)開(kāi)行京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的快捷物流示范班列。
國(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)南西機(jī)務(wù)段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心值班主任孫吉昆介紹,此次新增了南倉(cāng)至南翔、蕪湖東至金橋、藍(lán)村西至哈爾濱南、月山至黃島、朱保至黃島、黃島至朱保多式聯(lián)運(yùn)班列各一列,同時(shí),通過(guò)優(yōu)化機(jī)車(chē)交路,全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸跑得快、卸得下、供得上。
新圖優(yōu)化大宗貨物運(yùn)輸。安排開(kāi)行跨鐵路局運(yùn)輸?shù)闹边_(dá)貨物列車(chē)420列,對(duì)電煤、糧食、春耕化肥等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)行運(yùn)力傾斜。調(diào)圖后,新疆鐵路新增烏魯木齊至鄭州和武漢方向的兩條時(shí)速達(dá)120公里的棉花班列線路,確保疆棉運(yùn)輸時(shí)效,至此新疆棉花、棉紗班列運(yùn)行線路增至7條。
調(diào)圖后,跨境運(yùn)輸更加高效。二季度,安排中歐班列圖定線路93條,其中每周開(kāi)行境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列22列。安排中亞班列圖定線路62條,增開(kāi)1列北京、天津、張家口經(jīng)阿拉山口出境的中亞班列。
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