新華社上海2月12日電　題：全國人大代表張帆：為“AI+制造”破局 闖出創(chuàng)新無人區(qū)

　　新華社記者陳瀟雨

　　什么是“AI+制造”？在中國電氣裝備集團科研基地，全國人大代表、中國電氣裝備集團副總經(jīng)理張帆舉起一塊看似尋常的硬紙板說：“這是特高壓變壓器的關(guān)鍵材料——絕緣紙板。長期以來，它的原材料被國外巨頭壟斷，現(xiàn)在我們用AI推算紙漿配比，是突破‘卡脖子’難題的新路徑。”

　　1月27日，張帆在介紹特高壓變壓器的關(guān)鍵材料絕緣紙板。新華社記者 劉穎 攝

　　這條“新路徑”，指向張帆對“AI+制造”的理解：并非技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的簡單疊加，而在于重構(gòu)生產(chǎn)與創(chuàng)新的全流程。

　　為把握“AI+制造”的脈搏，張帆深入一線。調(diào)研中，他獲悉一起痛心案例：在斷路器密閉空間中作業(yè)時，工人因殘留有害氣體導(dǎo)致傷亡。張帆說：“這類危險崗位，正是AI應(yīng)該替代人工的場景。”而在質(zhì)檢車間，他目睹老師傅們憑肉眼反復(fù)檢測，效率低且狀態(tài)不穩(wěn)。“老師傅的經(jīng)驗難以言傳，而AI能沉淀這些隱性知識，避免人員流動導(dǎo)致的技術(shù)斷層，并推動生產(chǎn)效率規(guī)?；嵘?。”張帆說。

　　這些來自一線的見聞，讓他確信，要實現(xiàn)“AI+制造”，必須從國家層面加強頂層設(shè)計與行業(yè)指引。2025年，張帆提交《關(guān)于加快推動制造業(yè)與人工智能深度融合高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展的建議》，直面技術(shù)瓶頸、數(shù)據(jù)孤島等制約因素，為推進“AI+制造”提出系統(tǒng)建議。

　　1月27日，張帆（左二）在調(diào)研液流電池平臺的研發(fā)情況。新華社記者 劉穎 攝

　　2025年全國兩會后，張帆的建議被列為全國人大重點督辦建議，得到工業(yè)和信息化部等部門的高度重視與實質(zhì)性推進。為探討電氣裝備等行業(yè)創(chuàng)新平臺的構(gòu)建路徑，工業(yè)和信息化部科技司相關(guān)負責(zé)人多次與他電話溝通，并專程赴上海當(dāng)面交流。之后，工業(yè)和信息化部又召開專題座談會，推動建議扎實落地。

　　今年1月，工業(yè)和信息化部等八部門對外公布《“人工智能+制造”專項行動實施意見》。意見對行業(yè)分類指引、國家創(chuàng)新平臺建設(shè)、賦能服務(wù)商培育、復(fù)合型人才培養(yǎng)等方面作出系統(tǒng)部署，有力回應(yīng)張帆的履職建言，讓他倍感振奮。

　　張帆表示，下一步，他將持續(xù)跟進“數(shù)據(jù)共享”這一制造業(yè)人工智能發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。作為電氣裝備領(lǐng)域“鏈長”企業(yè)的代表，張帆的眼光從不僅限于一家企業(yè)，他更關(guān)切龍頭企業(yè)如何帶動全鏈，讓轉(zhuǎn)型經(jīng)驗惠及更多中小企業(yè)。

　　“我們已進入‘創(chuàng)新無人區(qū)’，必須靠開放協(xié)同，自己闖出一條路。”張帆說，代表履職要能從“一家之事”窺見“一業(yè)之困”，進而推動“一方之策”，讓“AI+制造”的道路越走越寬、越走越實。

　　【記者手記】

　　走進中國電氣裝備集團科研基地，巨大的實驗設(shè)備、精密的測試儀器構(gòu)成一個硬核的工業(yè)世界。在這里采訪張帆代表，最直觀的感受是，他首先是一位工程師，然后才是一位企業(yè)高管和全國人大代表。

　　他指著一臺臺設(shè)備、一個個構(gòu)件，言語中沒有空談，只有對技術(shù)戰(zhàn)略價值的判斷和對攻堅難點的剖析。在他身上，“工程師思維”不是標簽，而是本能——發(fā)現(xiàn)問題、拆解問題、尋找路徑、驗證方案。

　　這種思維，也反映在張帆代表的履職行動中。他的建議是從實驗室的數(shù)據(jù)里、從生產(chǎn)線的節(jié)奏中、從與上下游企業(yè)的對話里“長”出來的。他關(guān)注的“AI+制造”，不是抽象的概念疊加，而是具體到如何在工業(yè)生產(chǎn)中優(yōu)化生產(chǎn)效率、如何讓大規(guī)模制造轉(zhuǎn)向服務(wù)化與定制化、中小企業(yè)如何低成本獲取智能升級。他的履職，也是在為中國制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，一遍遍進行著“可行性驗證”。