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國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在浦東機(jī)場(chǎng)滑行 預(yù)計(jì)上半年首飛

來源:澎湃新聞網(wǎng)(上海) 2017-04-12 20:00 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  當(dāng)日下午,一名航空業(yè)內(nèi)人士向澎湃新聞?dòng)浾咄嘎?,?dāng)日早上C919在浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的是中速滑行。對(duì)于民用飛機(jī)而言,一般中速滑行的速度為時(shí)速40-80海里。地面滑行是飛機(jī)首飛前必須進(jìn)行的一項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn),按照低速、中速、高速循序漸進(jìn)。

  4月12日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了地面中速滑行。

  另外,有媒體報(bào)道,按照規(guī)劃,浦東機(jī)場(chǎng)第五跑道是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)專用跑道。目前,第五跑道的建設(shè)還剩下兩到三個(gè)月的工作量,包括道肩、燈光、信號(hào)等工程,這些全部完成以后五跑道竣工,但是真正要投入使用,還要經(jīng)過行業(yè)驗(yàn)收,竣工驗(yàn)收,以及包括一些飛機(jī)試飛等一些過程。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919預(yù)計(jì)在2017年上半年首飛,因此第一飛將有可能在浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道進(jìn)行。

  公開資料顯示,浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道位于第二跑道東側(cè)440米處,長(zhǎng)3800米、寬60米,這條跑道按照滿足4F類航空器的使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè),是世界上等級(jí)最高的跑道,可起降包括全球最大的空客A380在內(nèi)的各類大型客機(jī)。建設(shè)中的第五跑道位于第四跑道以東1750米處,長(zhǎng)3400米、寬45米,運(yùn)行等級(jí)為4E級(jí),可供除A380外的所有飛機(jī)起降,計(jì)劃在今年七月建成,下半年投入使用。

C919

  C919中型客機(jī)(COMAC C919),是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī),于2008年開始研制?;拘突旌霞?jí)布局155座,全經(jīng)濟(jì)艙布局169座、高密度布局175座,標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里,最大航程5555公里。

  C是China的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久,“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。C919中型客機(jī)是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。針對(duì)先進(jìn)的氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng),研制人員共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計(jì)、主動(dòng)控制技術(shù)等。先進(jìn)材料首次在國(guó)產(chǎn)民機(jī)大規(guī)模應(yīng)用,第三代鋁鋰合金材料、先進(jìn)復(fù)合材料在C919機(jī)體結(jié)構(gòu)用量分別達(dá)到8.8%和12%。

  科技部部長(zhǎng):首架國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919將于今年首飛

  我國(guó)著力塑造先發(fā)優(yōu)勢(shì),重大科技創(chuàng)新成果亮點(diǎn)紛呈。日前,科技部部長(zhǎng)萬鋼表示:我國(guó)首架國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919將于今年首飛。

  據(jù)了解,C919首架機(jī)總裝下線以來,項(xiàng)目在系統(tǒng)集成試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、機(jī)上試驗(yàn)、試飛準(zhǔn)備等幾條主線上穩(wěn)步推進(jìn),目前首架機(jī)已進(jìn)入首飛準(zhǔn)備狀態(tài)。

 ?。ㄔ瓨?biāo)題:國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在浦東機(jī)場(chǎng)地面中速滑行,預(yù)計(jì)上半年首飛)

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