動車實名制遭遇檢票難

　　商報濟南消息 昨天是濟南實名制進站的第二天，記者在濟南火車站發(fā)現(xiàn)，旅客大多急著進站，有的檢票口仔細核對，有的檢票口則直接放行，規(guī)定5%的抽檢率很難操作。

　　據(jù)悉，和北京鐵路局、上海鐵路局一樣，濟南鐵路局也是按照5%的比例來進行旅客抽檢。具體抽檢如何進行?5%的抽檢率怎么把握？昨天記者來到火車站發(fā)現(xiàn)，不同的檢票口檢查程度不一樣，有的仔細核對，有的只需要亮一下證件即可，有的不出示證件也予以直接放行，各檢票口抽檢有松有緊。

　　濟南火車站一名工作人員告訴記者，每趟動車，旅客少則一兩百人，若滿員就是六百人，如果對旅客身份和車票一一進行檢查，至少需要一個小時，如果要求動車旅客提前一小時進站配合檢查，勢必會給他們帶來不便，所以選擇抽檢。不過，該工作人員也承認，目前在對旅客進行抽檢時，確實隨意性比較大，還沒有規(guī)范化的評判標準。該工作人員坦言，5%的抽檢率確實很難操作，一旦乘客開始進站，都很著急，多耽誤一秒都會影響大家的情緒，所以目前還是在買票環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，進站時盡量縮短時間。

　　昨天濟南火車站的工作人員告訴記者，以后將在旅客候車的時候進行抽查，這樣進站的時候旅客就可以迅速進站了。

　　工作人員介紹，鐵道部設(shè)想將來旅客購票和進站時都能使用二代身份證。在購票環(huán)節(jié)，旅客可在網(wǎng)上輸入身份證號碼，選擇付款銀行，臨上車前到車站打印車票，或者全程放棄紙質(zhì)車票。他說，目前這些只是改進的方向，等到真正有儀器了才能實行。

讀者建議動車實名購票借鑒飛機模式

憑票乘車可否改為憑證乘車

　　實名制乘車目前引發(fā)網(wǎng)友熱議。有部分網(wǎng)友質(zhì)疑，現(xiàn)在的動車實名制是購票時嚴查，候車廳里抽查，上車時不查，票丟了還要重新購買，票實名制到底能起到什么作用，是不是變成了偽實名制。

　　網(wǎng)友“直江”表示，實名制購票，售票排隊時間延長，過程繁瑣，票務(wù)節(jié)奏明顯變慢。費了半天勁，結(jié)果是抽查，檢票的時候核對困難。

　　部分網(wǎng)友建議鐵道部可以借鑒民航經(jīng)驗，在購買車票時放寬條件，憑有效證件或者有效證件號碼就可購票。在檢票環(huán)節(jié)進行嚴查，乘車檢票時有效證件必須和車票對應(yīng)才能登車，將憑票乘車改為憑證乘車，為旅客購票和乘車提供方便。

　　網(wǎng)友“魚小小0828”就表示，現(xiàn)在買票太繁瑣了，可不可以借鑒民航的做法，憑有效證件號碼網(wǎng)上訂票，在檢票時將憑有效證件和車票核對無誤后再登車，這樣能節(jié)省不少時間!