七千多意見激辯校車安全條例草案征求結(jié)束

來源:海峽都市報閩南版 2012-01-17 08:30 http://m.d-black.cn/

N據(jù)新華社電

　　海都閩南網(wǎng)訊核心提示：校車安全條例草案向社會征求意見日前結(jié)束。國務(wù)院法制辦稱，截至2012年1月11日，共有2818人次通過網(wǎng)絡(luò)、信函提出7030條意見。國務(wù)院法制辦會同有關(guān)部門正在對公眾的意見認真梳理，逐條研究，對征求意見稿作進一步修改。國務(wù)院法制辦16日公布了征集到的主要意見內(nèi)容。

就近入學(xué)還是發(fā)展校車

　　國務(wù)院法制辦有關(guān)負責(zé)人說，許多意見提出，解決學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題，不能僅考慮校車本身的安全。校車再安全也會有風(fēng)險，應(yīng)當從源頭上采取措施。關(guān)鍵還是應(yīng)當嚴格依照義務(wù)教育法的規(guī)定，保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校上學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險。

　　有的意見提出，如果逆向思考，讓教師乘車去遷就學(xué)生，而不是學(xué)生乘車去遷就教師，是不是風(fēng)險小一些？有些意見提出，買校車不如就近建學(xué)校。一輛專用校車就要幾十萬元，再加上每年幾萬元的運行費用，超過農(nóng)村建一所小學(xué)或教學(xué)點的費用，既不安全又不經(jīng)濟。

　　有些意見則提出，撤點并校有利于優(yōu)化教育資源配置。農(nóng)村地區(qū)有的村只有十幾個學(xué)生，如果也要辦一所學(xué)校，連配齊各科教師都很難，更別提留住優(yōu)秀教師。為保障偏遠地區(qū)農(nóng)村的孩子也能受到較好的義務(wù)教育，應(yīng)當撤點并校。寄宿制學(xué)校的學(xué)生周末同樣有上下學(xué)的乘車需求。校車安全條例不應(yīng)強調(diào)就近入學(xué)或設(shè)立寄宿制學(xué)校，而應(yīng)明確規(guī)定在居住分散的農(nóng)村地區(qū)由政府采取措施，讓學(xué)生能夠坐上安全、規(guī)范的校車。

校車高標準是否可行

　　對征求意見稿關(guān)于接送幼兒、小學(xué)生的校車應(yīng)當是符合國家相關(guān)標準的專用校車的規(guī)定，有些意見表示贊成，認為這可以更好地切實保護乘車幼兒、小學(xué)生的安全。

　　有些意見則不贊成這一規(guī)定，認為這一規(guī)定不可行，特別是農(nóng)村地區(qū)很難做到。專用校車購置和維護費用都很高，農(nóng)村小學(xué)、幼兒園買不起專用校車，即使有人給買了也養(yǎng)不起。如果因此提高幼兒園收費，會加重家長的負擔(dān)，有些家長負擔(dān)不起，只能讓孩子坐“黑校車”。而且農(nóng)村特別是山區(qū)道路狀況差，專用校車在有的地方根本開不了。

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