南安火車站明天重新進客

來源:海峽都市報閩南版 2012-02-16 09:03 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

　　海都閩南網(wǎng)訊南安火車站沒有運營資質(zhì)，貼出通告不辦理上下客業(yè)務(wù)，而當火車?？吭撜緯r，旅客只能翻墻進入站臺，沒有安檢，上車再補票（詳見本報昨日A9版報道）。就火車站存在的安全隱患，昨日，南昌鐵路局漳州車務(wù)段有關(guān)工作人員再次回應(yīng)，此舉只是在春運期間采取的措施，將于春運結(jié)束后重新為旅客打開通道的鐵門。

　　記者了解到，南安火車站建于1998年，離漳平站154公里，離肖厝站86公里，隸屬南昌鐵路局福州辦事處（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄，去年底由南昌鐵路局漳州車務(wù)段接管。

　　漳州車務(wù)段有關(guān)人士告訴記者，南安火車站是個很大的貨運樞紐，集裝箱多，目前只辦貨運，不辦客運?；疖囌灸壳敖?0名工作人員，均在負責辦理貨運、行車業(yè)務(wù)，分工很細。

　　在為何不辦客運的問題上，漳州車務(wù)段分管客運的鄒副站長介紹，原因是南安火車站一是不具備條件，二是客源不大，三是成本太大。不具備條件主要體現(xiàn)在沒有工作人員及安檢設(shè)備；平時的客流量每天40人，且以短途為主；考慮到票價低，每個站點停靠，時間延長，配備工作人員及設(shè)備需要成本高。

　　既然不辦客運，為何南安站上車票面和網(wǎng)站上的火車時刻表上都有“南安站”？鄒副站長說，列車上的售票員是通過手工輸入地點的，這個與該站點辦不辦客運并不沖突。而網(wǎng)站上的火車時刻表也只是起到一個提示作用，火車在這個站點?？?，主要是作為通勤職工上下班的需要，還有車輛交會的需要。

　　不過，鄒副站長最后告訴記者，不辦理上下客業(yè)務(wù)只是暫時性的，考慮到春運期間客流量大，南安站又不具備查驗的設(shè)備，無法通過人工查驗，所以暫時取消南安站的上下客業(yè)務(wù)。待春運結(jié)束后，將恢復(fù)使用，即為旅客開放通道，旅客無需翻護欄進入站臺，并可以上車進行人工查驗后補票搭乘。（本網(wǎng)記者尤燕姿實習生張毅）

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