9月19日2輛、20日303輛、21日351輛、22日超500輛……這是南安為破解疫情期間各類應(yīng)急物資、生活物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資等物流運(yùn)輸痛點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題，創(chuàng)新推出貨車“綠色通行碼”后，每日通過(guò)交通檢疫站點(diǎn)的貨車數(shù)量。

　　司機(jī)出示綠色通行碼

　　借助這一辦法，南安保障了途經(jīng)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)等重要地區(qū)與南安重要物資物流運(yùn)輸交互需求，保障生活必需品、大宗物品和原材料“進(jìn)得來(lái)”，企業(yè)產(chǎn)品“出得去”。

　　幾十秒核查一輛貨車檢查點(diǎn)車輛通行暢通

　22日上午10時(shí)，烈日高照，泉南高速南安互通，貨車漸漸多了起來(lái)，4名高峰期支援的民警準(zhǔn)時(shí)趕到。雖是高峰期，通過(guò)高速路口的車輛仍快速有序，沒有出現(xiàn)堵車。

　　10時(shí)28分，一輛閩D牌照的貨車駛下南安互通。司機(jī)的行程碼顯示，司機(jī)途經(jīng)廈門。不過(guò)，測(cè)溫通過(guò)后，司機(jī)提供了一個(gè)編碼，檢查人員拿起自己的手機(jī)，在微信群里一核對(duì)，“沒錯(cuò)，有這個(gè)號(hào)碼，司機(jī)姓名、車牌也對(duì)得上，通過(guò)！”全過(guò)程不過(guò)幾十秒。

　　這是什么碼，這么強(qiáng)大？現(xiàn)場(chǎng)帶隊(duì)的南安市直干部潘愛民介紹，這是南安自創(chuàng)的貨車綠色通行碼。擁有這些通行碼的貨車、司機(jī)，都是由南安市工信局、商務(wù)局、公安局提前審核通過(guò)健康碼、48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)結(jié)果、疫苗接種、司機(jī)身份等信息，每個(gè)司機(jī)都有一個(gè)綠色通行編號(hào)，每小時(shí)更新匯總發(fā)送到疫情防控群，每個(gè)站點(diǎn)都能在群里實(shí)時(shí)接收到。駐點(diǎn)帶隊(duì)負(fù)責(zé)人發(fā)至站點(diǎn)防控群里，所有工作人員都可隨時(shí)查閱，大大提高通行效率。

　　“有了綠色通行碼后，貨車放行更快、被卡的少了……”記者采訪中，不少過(guò)往司機(jī)紛紛表示，南安這一創(chuàng)舉，大大保障了企業(yè)生產(chǎn)資料和產(chǎn)品出得去、進(jìn)得來(lái)，把疫情對(duì)企業(yè)的影響降到最低。

　　編碼室前置健康核查通行碼秒傳檢查一線

　　連日來(lái)，在南安市工信局產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)科的辦公室里，鍵盤的敲擊聲和電話響個(gè)不停，所有貨車綠色通行碼全部從這里產(chǎn)生，一小時(shí)一更新，并迅速發(fā)送至各站點(diǎn)。

　　9月18日，隨著周邊疫情防控形勢(shì)的變化，生產(chǎn)、生活的通行保障問(wèn)題凸顯，南安在防控部署時(shí)提出，要想方設(shè)法保生產(chǎn)、保生活，在確保疫情防控一個(gè)不漏的同時(shí)，加快進(jìn)入南安運(yùn)送重要物資車輛的檢查通行速度。

　　“我們一開始使用‘運(yùn)輸車輛登記證’，試行后發(fā)現(xiàn)這涉及蓋章環(huán)節(jié)，登記證記載的信息也過(guò)多，不便利。”南安市工信局產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)科科長(zhǎng)黃福龍介紹，19日晚，在與南安市疫情防控交通檢疫指揮部綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)、南安市公安局指揮中心主任黃振榮等研究后，決定以編碼代證，將16項(xiàng)記載信息減至司乘人員姓名、車牌號(hào)、核酸檢測(cè)日期等6項(xiàng)不可或缺的信息。

　　“我們將健康信息核對(duì)的責(zé)任擔(dān)起來(lái)，把工作做在前面，現(xiàn)場(chǎng)檢查人員只要核對(duì)人碼一致就行。”黃福龍表示，工作人員通過(guò)郵箱、微信和上門等線上線下方式，收集資料、核對(duì)完貨車司乘人員健康信息，在匯總成表格后每隔一小時(shí)發(fā)送至防控群內(nèi)，“扁平化”傳到檢查一線，有效加快貨車通行速度。（海都記者 楊江參通訊員 陳鑫煒 林培清 文/圖）