南安市區(qū)首段拱形護(hù)欄“落戶”江北大道（圖）
工人正在安裝新款護(hù)欄，地上是替換下的舊款護(hù)欄。
這兩天，途經(jīng)江北大道的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)一道靚麗的風(fēng)景線——江北大道一段1公里長(zhǎng)的路段更換了拱形護(hù)欄，這也是市區(qū)首段拱形護(hù)欄。
15日，在江北大道泛華酒店門前，10多名工人正在將舊的平行護(hù)欄拆卸掉，更換上新的拱形護(hù)欄。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去，拱形護(hù)欄整齊美觀。
“我們從8時(shí)就開(kāi)始更換護(hù)欄，準(zhǔn)備一天時(shí)間做完。”該施工隊(duì)工作人員表示，本次更換的范圍為江北大道柳城大橋橋頭至泛華酒店路段，約1公里長(zhǎng)，共計(jì)更換300余片拱形護(hù)欄。
為何選擇這1公里路段？市交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，江北大道車速普遍較快，特別在這1公里內(nèi)，屢次發(fā)生交通事故，屬事故多發(fā)路段。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1月以來(lái)江北大道上的護(hù)欄就兩度被撞出豁口。
“一般來(lái)說(shuō)，平行式護(hù)欄適合慢速通道，而該路段屬快速通道，更適合設(shè)置拱形護(hù)欄。”該負(fù)責(zé)人表示，拱形護(hù)欄在車速比較快的情況下，會(huì)形成一種比較強(qiáng)烈的視覺(jué)差異，讓人感到高低起伏，“如果車開(kāi)得比較快的話，拱形護(hù)欄會(huì)讓駕駛員在左側(cè)感受到一種很快速的閃動(dòng)，在某種程度上產(chǎn)生影響，不由自主地把車速降下”。
據(jù)了解，新更換的拱形護(hù)欄能更加有效地起到防護(hù)作用，而被替換下來(lái)的護(hù)欄，則作為“后備軍”，一旦有地方需要更換，這些護(hù)欄會(huì)派上用場(chǎng)。“市區(qū)護(hù)欄采用‘新陳代謝’方式，拆下來(lái)的舊護(hù)欄將作為其他路段損壞護(hù)欄的‘替補(bǔ)’，作為維修備件。這樣一來(lái)，不需要多增加費(fèi)用，也能做到各路段及時(shí)防護(hù)。”該負(fù)責(zé)人表示，今后將根據(jù)路段損壞情況和路面狀況，逐步推廣拱形護(hù)欄。
昨日，記者還從市交警大隊(duì)了解到，除了更換護(hù)欄外，近期該大隊(duì)還將對(duì)二環(huán)路與南大路交叉路口、二環(huán)路與普蓮路交叉路口，這兩個(gè)群眾反映強(qiáng)烈的路口進(jìn)行優(yōu)化車道配置，調(diào)整燈控配時(shí)和組織方式，切實(shí)提高車輛通行效率。（記者 卓曉熹 李想 文/圖）
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