拍下巡航黃巖島的轟6K機長遇外機干擾:再靠近點給你拍
熱血沖淡恐懼
讓人“放心”，是對飛行員最大的褒獎。因為從某種意義上講，飛行是非常容易缺乏安全感的。
“比如我們在海上練低空飛行，當(dāng)你離海面只有50米或者100米的時候，都能聽到海浪翻涌的聲音。無邊無際的世界里，只有你自己。” 吳偉觀說。
因此，飛行員需要是“孤膽英雄”，尤其是駕駛轟-6K的飛行員。因為這型飛機擔(dān)負(fù)著開拓中國空軍最遠(yuǎn)航跡的使命。無論是飛出巴士海峽，還是飛越黃巖島，它們的身影都會受到世界矚目，這象征著中國軍事力量的“存在感”和“威懾力”。
所以能夠執(zhí)行這類任務(wù)的人選，必得是讓領(lǐng)導(dǎo)“放心”，又能給戰(zhàn)友“安全感”的人。而劉銳就是這樣的人。
劉銳（中）與他的“戰(zhàn)神”隊友準(zhǔn)備飛行。
有次劉銳駕駛長機、年輕飛行員孫陸宇駕駛僚機，編隊飛往某海域執(zhí)行巡航任務(wù)。不料途中僚機突遇重大險情，機艙內(nèi)各處報警器閃起紅燈。
“有幾秒鐘大腦一片空白，只能聽見自己的心跳聲。” 孫陸宇說。
這時，剛剛接報的劉銳馬上回復(fù)孫陸宇，提示他處置方法。其實劉銳說的處置方法飛行員皆知，唯獨難得在沉著冷靜。
“那個時候，劉銳說一句話，我們心就定了。好像確認(rèn)了不是自己在戰(zhàn)斗，有種安全感。”和孫陸宇同機的機組人員吳雪峰回憶說。
劉銳仿佛是天生的斗士，那些未知的旅程只會激起他的斗志，讓他“不累不餓”，“特別興奮”。
在執(zhí)行任務(wù)時如果遇到外機干擾，他整個人就會像通電一樣，全身肌肉都興奮起來，心里想：“來呀來呀！再靠近一點兒！讓我好好給你拍幾張照片！”這個時候熱血會沖淡恐懼，劉銳說：“我們機組的人都這樣，興奮得說話聲音都高半調(diào)，根本不會害怕。”
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