福建工程學(xué)院第二代學(xué)生自制方程式賽車(chē)昨日精彩亮相
昨日下午，福建工程學(xué)院名城車(chē)隊(duì)在該校旗山北校區(qū)風(fēng)雨籃球場(chǎng)舉行了他們2015年的新車(chē)發(fā)布會(huì)。這輛由大學(xué)生自主設(shè)計(jì)、制造的54號(hào)方程式賽車(chē)，將于今年10月份前往湖北襄陽(yáng)參加第六屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽，與國(guó)內(nèi)外70余支車(chē)隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技。
福建工程學(xué)院名城車(chē)隊(duì)舉行新車(chē)發(fā)布會(huì)。
據(jù)了解，福建工程學(xué)院FSAE名城車(chē)隊(duì)成立于2013年12月，是一支學(xué)生自主設(shè)計(jì)并制造方程式賽車(chē)的創(chuàng)新型科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)。
今年，是該隊(duì)第二次參加中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽。在去年的基礎(chǔ)上，第二代賽車(chē)的安全性、穩(wěn)定性等都有了提升：FUT 15c通過(guò)對(duì)車(chē)架結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使得車(chē)架整體的剛度和強(qiáng)度有了相應(yīng)的提升，保證賽車(chē)的安全性；通過(guò)加裝橫向穩(wěn)定桿，使得賽車(chē)的穩(wěn)定性更佳。與此同時(shí)，他們還進(jìn)行了一些新的嘗試，例如：氣動(dòng)換擋、數(shù)據(jù)采集、空氣動(dòng)力學(xué)套件等。
“6個(gè)月的時(shí)間里，從設(shè)計(jì)方案的反復(fù)修改到加工圖紙的完成，從零件的加工到賽車(chē)的裝配，從賽車(chē)落地到調(diào)試，每個(gè)過(guò)程都凝聚著車(chē)隊(duì)42名成員的心血。”車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳志華表示，為了賽車(chē)夢(mèng)，他們從未放棄過(guò)努力。
據(jù)悉，2014年10月14日至18日，福建工程學(xué)院車(chē)隊(duì)參加了在湖北襄陽(yáng)舉行的2014年中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽，總排名37位，在12支新車(chē)隊(duì)中位居第四。其中燃油經(jīng)濟(jì)性在采用四缸機(jī)的40支車(chē)隊(duì)中位列第二，75米直線加速以4.67秒的成績(jī)位列成績(jī)榜13名，位居新車(chē)隊(duì)第一；制造成本分析位居新車(chē)隊(duì)第二，賽車(chē)設(shè)計(jì)和8字繞環(huán)位居新車(chē)隊(duì)第三。（通訊員 王圓圓）
54號(hào)方程式賽車(chē)進(jìn)行場(chǎng)外試跑。
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