人在囧途的春節(jié) 看民國(guó)大咖們的“漫漫春運(yùn)路”！
民國(guó)鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施極為脆弱，偶發(fā)的事故，也能導(dǎo)致列車晚點(diǎn)或停發(fā)。1933年12月20日湖南《大公報(bào)》載，長(zhǎng)沙到武漢路段列車出軌，標(biāo)題中出現(xiàn)“又出軌”字樣，可見(jiàn)鐵路出事率較高。
因?yàn)橥睃c(diǎn)太過(guò)頻繁，行車時(shí)刻表成為廢紙一張，也由此滋生了“看車”服務(wù)，不少旅館都會(huì)派人專門(mén)在火車站盯防，避免客人在火車站傻等。
歸途多坎坷
民國(guó)大先生們上演“人在囧途”
沈從文：9天才回到家
1934年1月7日，因?yàn)槟赣H病重，沈從文決定回家探母。他從北平坐火車到了長(zhǎng)沙，轉(zhuǎn)車去常德、到桃源，此間花去5天，再往前便沒(méi)有公路了，他從桃源坐船到浦市后，在船上呆了7天，到家還得走陸路，他就又坐了2天的轎子才到鳳凰，期間花去近半個(gè)月的時(shí)間。
漫長(zhǎng)的路途中，他給妻子張兆和寫(xiě)信講述沿途過(guò)程。在信里，沈從文多次表達(dá)了對(duì)于路途遙遠(yuǎn)的不滿，“我有點(diǎn)點(diǎn)不快樂(lè)處，便是路上恐怕太久了點(diǎn)，聽(tīng)船上人說(shuō)至少得四天方可到辰州，或許還得九天方到家。”“每一槳下去，我皆希望它去得遠(yuǎn)一點(diǎn)，每一蒿撐去，我皆希望它走得快一點(diǎn)。”
除了路途遙遠(yuǎn)，一路上也是風(fēng)險(xiǎn)頗多，“中間小船在灘上歪了一下……”“又遭遇大灘了，我抱著你同四丫頭的相片，若果浪把我卷去，我也得有個(gè)伴！”因?yàn)槁飞系R時(shí)間太長(zhǎng)，沈從文不得不推遲回北平，在信里他也還叮囑張兆和為其請(qǐng)假。
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